Per a molts, una motos de neu no és només un vehicle per a la conducció extrema, sinó també un mitjà de transport necessari en un dur hivern. Fins ara, la compra d’una motos de neu costarà una gran inversió i no tots els homes de negocis es poden permetre el luxe de disposar d’un vehicle d’aquest tipus, i menys encara de simples mortals. No us molesteu, fer una motos de neu es pot fer fàcilment i senzillament amb una moto senzilla amb les vostres mans.
Instruccions
Preneu com a base una moto normal "Izh" o qualsevol altra que es pugui fer servir i pugui circular. Feu un vehicle remolc motoritzat (unitat de rastreig).
Feu un marc addicional per connectar el bloc amb l’esquí, el cos i, per descomptat, el seient del conductor. Aquest marc es pot muntar a partir de dues canonades longitudinals amb un diàmetre de 35x2 mm, connectant-les juntes per davant amb una columna de direcció mitjançant soldadura, i per la part posterior amb un travesser, fent-lo a partir d’un tub més prim, amb un diàmetre de 30x2 mm.
Reforçar les juntes del marc amb esquemes de xapa d’acer que tinguin com a mínim 2 mm de gruix.
Connecteu el marc al conjunt de la via en diversos punts on es troben els conjunts de coixinets. La millor manera d’aconseguir-ho és fer servir coixinets i casquets de bronze o PTFE que podeu moldre vosaltres mateixos.
Emboliqueu el coixinet amb un drap d’amiant humit. Això és necessari perquè la peça no s’escalfi durant la soldadura. Fixeu el coixinet al cos del bloc en tres punts amb la mateixa soldadura.
Veu la columna de direcció de la bicicleta antiga i soldeu-la a les fuentes amb els membres laterals. Soldeu el travesser a la part inferior de l’eix de direcció. Es pot utilitzar com a travesser una canonada normal amb un diàmetre de 22x3 mm.
Gireu al travesser soldat fins a l’enganxament frontal d’esquí. La frontissa es pot fabricar independentment creant un suport en forma d’U, que es pot doblegar a partir d’una xapa d’acer normal amb un gruix mínim de 3 mm. Utilitzeu un muntant d’acer roscat M8, dues femelles coincidents amb volanderes i una boixa de plàstic que s’adapti a l’interior del travesser com a subjecció giratòria.
Utilitzeu qualsevol manillar de motocicleta o ciclomotor estàndard per a la vostra motos de neu. Col·loqueu l’empunyadura de l’accelerador, l’empunyadura d’acoblament de l’embragatge, l’actuador de fre del raspador, l’actuador del descompressor del motor, el selector d’engranatges i els interruptors d’encesa i apagada del manillar de la vostra motos de neu. En aquest cas, totes les palanques i interruptors han d’estar connectats amb precisió segons l’esquema de muntatge de la motocicleta.
Feu un esquí a partir de trossos de fusta contraxapada enganxats d’un gruix de 5-6 mm. Com a resultat, el gruix de l’esquí no hauria de ser superior a 20 mm. A més, podeu utilitzar un mini-esquí de fusta o plàstic, comprat a qualsevol botiga d’esports, com a esquí, així com un esquí normal, tallant-lo a la mida desitjada.
Connecteu l'esquí acabat a l'eix de direcció i fixeu-lo amb un ressort d'acer. En lloc d’una molla, podeu utilitzar goma elàstica i gruixuda.
Assegureu el seient amb un travesser de 22x2,5 mm de diàmetre i quatre suports de xapa d’acer d’uns 3 mm. El seient es pot utilitzar des d’una motocicleta antiga o qualsevol seient petit.
Utilitzeu un senzill recipient de plàstic o un vell ciclomotor o dipòsit de motocicleta com a dipòsit de combustible i fixeu-lo correctament a la part superior del quadre. Al mateix temps, no oblideu que el vostre disseny ha de tenir un dipòsit amb aixeta de combustible i una mànega de goma ha d’estar connectada al carburador.
Pinteu el marc de la moto de neu amb el color desitjat, prèviament netejat de pintura vella i imprimat la superfície diverses vegades.
Saturar l'esquí amb oli de llinosa calenta i pintar amb esmalt.
La motos de neu ja està a punt.
