La compra d’un vehicle no sempre compleix tots els requisits d’un automobilista. A la recerca de la perfecció, els propietaris de Lada Priora solen utilitzar la posada a punt per fer el seu cotxe més elegant. Si ets el propietari d’un automòbil d’un fabricant nacional, intenta innovar per obtenir una còpia única. Un d'aquests canvis és l'eliminació de la reixa de fàbrica.
És necessari
- - juntes de goma;
- - Joc de tornavisos;
- - reixa del radiador;
- - cinta de doble cara;
- - rentadores, femelles, pestells;
- - muntatges cònics;
- - fixació de volanderes;
- - tisores;
- - un drap net i sec de grans dimensions;
- - guants de cotó;
- - manual per al cotxe Lada Priora;
- - dipòsit de fang;
- - joc de claus.
Instruccions
Pas 1
Estudieu el manual del cotxe Lada Priora, es pot comprar als punts de venda dels mitjans de comunicació massius o a un distribuïdor autoritzat. Visiteu el lloc del fòrum per a propietaris de marques similars. Allà podeu trobar fotos detallades del procés d’eliminació de la graella i fer preguntes en una comunitat específica. Xategeu amb altres entusiastes del cotxe o serrallers per obtenir consell.
Pas 2
Per treballar, utilitzeu eines d’alta qualitat, millors que la marca recomanada per la planta d’AvtoVAZ. L’ús de recanvis de fabricants de tercers augmenta el risc de danys sobtats al vehicle durant el funcionament posterior.
Pas 3
Trieu un mètode que us faci més fàcil treure la graella del radiador. La primera opció és treure el para-xocs durant el funcionament, la segona és dur a terme reparacions sense que el para-xocs estigui implicat. Cada mètode té els seus pros i contres. Eliminar la xarxa de la primera manera requereix més temps i és menys econòmic, però el segon mètode requereix certes habilitats.
Pas 4
Desconnecteu el cable de terra de la bateria i traieu el guardabarros del motor, una peça de plàstic que protegeix el motor de danys i contaminacions. Descargoleu els tres cargols inferiors que fixen el para-xocs a les cobertes de protecció dels parabolts del cotxe. Traieu els quatre cargols que fixen el para-xocs cap a la part frontal de la carrosseria del vehicle i els dos cargols que fixen les tapes dels fars dret i esquerre cap al para-xocs. Al costat dret i esquerre dels passos de les rodes, descargoleu dos cargols que fixen cadascun el para-xocs als parabolts anteriors i un cargol que s’uneix a les cobertes del parafang esquerre i dret. Estireu el para-xocs cap endavant i traieu-lo. Ara podeu desprendre fàcilment la graella del radiador de Lada Priora.
Pas 5
Agafeu un punxó prim, des de la part frontal de la reixa, alternativament a la dreta i a l’esquerra pels forats per fixar-lo al para-xocs i premeu les arandeles de bloqueig. Traieu gradualment totes les parts que subjectin la reixa. Com a regla general, es poden treure simplement amb un tornavís normal. El nombre de peces, cargols i membranes de plàstic depèn del conjunt, per la qual cosa heu de guiar-lo al lloc. És important evitar que les peces petites entrin al carburador, plegar-les després de descargolar-les per separat. Aquest mètode és força traumàtic, ja que treballar amb un instrument afilat pot danyar la pell.
Pas 6
Aixequeu el capó del cotxe i assegureu-lo amb una parada segura. Traieu els cargols que fixen els llums combinats al tauler frontal de la màquina. Desconnecteu el cablejat elèctric i traieu els llums. Amb un tornavís, descargoleu les arandeles metàl·liques de retenció un quart de volta. Inclineu la reixa del radiador cap endavant i estireu-la cap amunt per treure-la. Traieu-lo amb cura.
Pas 7
Agafeu un tallador de filferro, dos tornavisos ranurats de diferents mides. Obriu el capó, descargoleu els tres cargols del col·lector de brutícia dels fars a cada costat i, a continuació, els quatre cargols que fixen el mateix para-xocs al cotxe. Hauríeu d’haver realitzat aquests passos de manera que el para-xocs es dobli cap enrere. Bat-lo amb cura. Utilitzeu el mètode de rosegar per eliminar les antigues volanderes amb talladores de filferro.
Pas 8
Enganxeu suaument la mà entre el para-xocs i el cotxe i traieu les antigues volanderes. Col·loqueu nous substituts als elements de fixació i poseu-hi la reixa. Torneu a cargolar les safates de neteja del filtre de plàstic amb un tornavís polivalent. Això no trigarà més de cinc minuts, de manera que aquest mètode no només és econòmic, sinó que també és ràpid.
Pas 9
Obriu la campana, descargoleu deu cargols llargs amb un tornavís llarg, reserveu-los, els necessitareu més endavant. Si les peces han quedat inutilitzables, utilitzeu nous cargols autorroscants. En general, els elements de fixació i els elements constitutius s’han de tenir a mà, ja que poden ser necessaris en qualsevol moment. Sovint, aquestes situacions es produeixen precisament quan es retira la reixa del radiador.
Pas 10
Traieu els panells que hi ha a sobre dels fars, talleu el logotip, doblegueu la carcassa central junt amb la reixa, apuntant cap a vosaltres. La reixa es recolza en cinc cargols llargs a la part superior i quatre a la part inferior, de manera que trieu un tornavís amb una base curta per treballar. A continuació, canvieu els sabres, descargoleu les quatre femelles de la part posterior, enganxeu aquest lloc amb cinta adhesiva de doble cara. El sabre frontal també és fàcil de descargolar; per fer-ho, doblegueu el Shumka, descargueu amb cura les dues femelles i els tres panys, feu-ho amb compte per no trencar-vos. Després d'això, enganxeu les pestanyes i talleu la placa de plàstic, una placa amb informació codificada que indica les principals característiques del vehicle. A continuació, utilitzeu la cinta per assegurar-la de nou. Si es detecten irregularitats, utilitzeu un fitxer per eliminar-les.
