La freqüència de substituir el filtre de combustible en vehicles per motors d’injecció depèn directament de la qualitat del combustible que s’ompli. Si la benzina que compra a la benzinera és de qualitat satisfactòria, el filtre pot servir durant un temps bastant llarg (entre 50.000 i 60.000 km de recorregut). Però si l’automobilista té mala sort quan reposa combustible, el filtre s’obstruirà molt abans, és possible que després de recórrer diversos milers de quilòmetres s’hagi de substituir.
És necessari
una clau de 10 mm
Instruccions
Pas 1
El primer senyal sobre la propera substitució del filtre de combustible fi és l'aparició d'interrupcions en el funcionament del motor quan el cotxe es mou a gran velocitat.
Pas 2
Sense esperar el moment en què el cotxe deixarà d’arrencar del tot, el col·loquem al forat d’inspecció i trobem el filtre de combustible a sota, a la zona on es troba el dipòsit de combustible.
Pas 3
El primer que cal fer és alleujar la pressió de la línia de combustible.
Pas 4
Després es desconnecten dos tubs del filtre, que es fixen a les seves puntes mitjançant femelles o pinces automàtiques.
Pas 5
Prenent els tubs a un costat, s’utilitza una clau anglesa de 10 mm per descargolar el pern que estreny la pinça, amb el qual el filtre s’uneix al suport de la carrosseria del cotxe des de baix.
Pas 6
El filtre tapat alliberat del fitxer adjunt se substitueix per un de nou. A continuació, la pinça de subjecció es tensa amb un cargol i les canonades de combustible es connecten al filtre.
Pas 7
Després d’engegar el motor i de comprovar l’estanquitat de les connexions de la línia de combustible, el cotxe està preparat per a una operació posterior.
