Peugeot 107 o Toyota Prius, subcompacte o híbrid: un consum de combustible igualment baix, podeu triar un model al vostre gust. L’única diferència està en el preu del cotxe, la potència i la funcionalitat.
Per a qui el cotxe no és un accessori de prestigi, sinó un ajudant necessari per moure’s per la ciutat i la carretera, la qüestió del consum econòmic de combustible és especialment rellevant. L’augment constant dels preus de la gasolina obliga les persones a triar models amb un consum de combustible modest. D’una banda, podeu estalviar gasolina a causa de la poca potència del cotxe. D’altra banda, podeu comprar un híbrid modern, on els enginyers han introduït noves tecnologies de manera que tant la potència del motor us agradarà com la gasolina duraran molt de temps.
Cotxes petits: estalvieu en tot
A l'època soviètica, el popular cotxe petit era "Oka" №. Mida compacta, baix cost del cotxe, assegurances econòmiques i impostos de transport, baix consum de gasolina: aquestes són les característiques principals d’un cotxe petit. Es consideren la versió femenina del cotxe, però, en condicions urbanes, la seva petita mida i economia també atrauen els homes.
El consum de combustible indicat al passaport i obtingut en condicions estàndard difereix del real, una mica més. Aquesta diferència es deu a les diferències de temperatura i pressió atmosfèrica de la zona, la qualitat de la carretera i la gasolina.
Peugeot 107. El Peugeot 107 de tres portes, de menys de tres metres i mig de longitud, té capacitat per a 5 persones. Aquest model no deixa cap dubte sobre la fiabilitat, ja que el motor del motor és japonès i els mecanismes, per exemple, la suspensió, són simples i provats. La potència del cotxe en 68 cavalls de potència permet començar ràpidament des d’un lloc. El consum de gasolina és més que modest: 4,5 litres per cada 100 km. El model encara té inconvenients: baixa distància al sòl, aïllament acústic deficient, les parts, en cas d’avaria, pràcticament no es poden reparar.
KIA Picanto. Un altre corredor molt popular avui en dia és el Kia Picanto. Les seves característiques són similars a l’anterior Peugeot 107. Potència màxima: 69 CV, velocitat màxima: 153 km / h, consum mixt de combustible: 5 litres cada 100 km per a un model amb transmissió manual i 5,5 l / 100 km, per a màquina. Les diferències d’aquest model són de 5 portes i una longitud de carrosseria una mica més llarga: 3595 mm. Inconvenients: suspensió dura, poc joc i aïllament acústic deficient.
Híbrids: al mateix temps que els temps
Quan els enginyers d’automòbils van presentar una simbiosi de motors de gasolina i elèctrics, va suposar un avenç per a la indústria en la direcció de l’economia, la potència de les màquines i el respecte al medi ambient. Tot i que els híbrids són cotxes cars al nostre país, tots costen més d’un milió de rubles. Però a aquells que estiguin seriosos en l’economia de combustible i que estiguin interessats en cotxes nous força potents, els encantaran els híbrids.
Ford Fusion Hybrid. Un cotxe molt econòmic, que consumeix 5 litres per cada 100 km amb una potència de 188 CV. El motor de combustió interna de dos litres es combina amb un motor elèctric amb una potència de 7,6 kW. A Rússia, aquest cotxe encara es ven individualment, no s’ha establert la xarxa de concessionaris.
Toyota Prius. Aquest és un dels primers híbrids produït des del 1997 i es troba entre els deu primers cotxes. La potència del cotxe és de 134 l / s i només consumeix 5,6 litres de gasolina per cada 100 km. El Toyota Prius de l’última modificació combina innovacions tècniques de moda. Per exemple, té un ordinador de bord amb pantalla LCD de pantalla tàctil, que proporciona informació completa sobre el funcionament de tots els sistemes. I, a més, aquest cotxe pot moure’s en mode eco, consumint només 1,75 litres per cada 100 km.
Els propietaris de Toyota Prius solen queixar-se de la poca distància al terra, de la poca visibilitat del conductor i del tauler de plàstic econòmic.
Si escolliu un cotxe econòmic pel que fa al consum de gasolina, cal decidir, el que és més important, la potència i l’ompliment electrònic o el baix cost del mateix cotxe.
