El precalentador anticongelant és un dispositiu indispensable que facilita l’arrencada del motor en les gelades més severes. Això és especialment cert per als cotxes VAZ, ja que "no els agrada" començar a l'hivern. Instal·lar un escalfador anticongelant autònom és una solució satisfactòria a aquest problema, molt factible per si sol.
És necessari
- - preescalfador;
- - refrigerant (anticongelant);
- - un recipient per recollir anticongelant;
- - pinces importades;
- - mànegues reforçades del sistema de refrigeració.
Instruccions
Pas 1
Desconnecteu tots els cables dels terminals de la bateria. Escorreu el refrigerant en un recipient preparat. Posteriorment, després d’haver adquirit experiència en la instal·lació d’aquests sistemes, podreu muntar escalfadors sense drenar l’anticongelant.
Pas 2
Traieu l’endoll de l’entrada de la bomba de combustible i instal·leu la mànega de combustible del kit a l’escalfador. Per evitar les bosses d’aire, feu totes les connexions de les canonades de combustible de punta a punta.
Pas 3
Munteu el dispositiu al pern de suport del muntatge del motor davanter. Per fer-ho, descargoleu la femella d’aquest pern, instal·leu-hi el suport de muntatge de l’escalfador i fixeu-la amb la femella estàndard. Connecteu el bloc de l'escalfador al suport. Estreny la femella amb un parell de 42-52 Nm.
Pas 4
Per connectar l'escalfador al sistema de refrigeració, descargoleu la tapa del dipòsit d'expansió. Tanqueu l’aixeta de l’escalfador (gireu-la a l’esquerra fins que s’aturi). Desconnecteu la mànega de subministrament de l'estufa de l'accessori del motor i connecteu-la a la sortida de l'escalfador. Estrenyiu la connexió amb una pinça.
Pas 5
Connecteu l’entrada d’escalfador a la bomba de refrigerant. Estrenyiu les connexions amb pinces. Guieu la mànega al llarg del guardabarros dret del parafang davanter i del mampara.
Pas 6
Subministreu energia a l’escalfador d’un cotxe VAZ amb un motor d’injecció des del tub de drenatge. Per fer-ho, descargoleu la mànega de desguàs, carregueu-hi l’equip amb una junta de tancament i el filtre a l’equip. Connecteu el filtre i la canonada de combustible de l'escalfador amb una mànega. Assegureu totes les connexions amb pinces.
Pas 7
Connecteu la font d'alimentació del dispositiu d'un motor de carburador VAZ a l'entrada de la bomba de combustible mitjançant un algorisme similar al descrit.
Pas 8
Col·loqueu el tub d’escapament a la connexió d’escapament de l’escalfador. Assegureu la connexió amb una pinça. Dirigiu la mateixa canonada en la direcció oposada al moviment del cotxe i subjecteu-la amb una connexió de perns al suport del bloc de cilindres.
Pas 9
Instal·leu la canonada d’entrada d’aire a l’escalfador de la mateixa manera. En instal·lar-lo, intenteu mantenir la punta d'aquesta canonada el més alta possible, però no interfireu amb el tancament lliure de la campana.
Pas 10
Instal·leu el tauler de control de l’instrument al tauler d’instruments o en qualsevol altre lloc convenient. Fixeu-lo amb cargols o cargols autorroscants. Encaminar els cables des del tauler de control fins a l’escalfador a través dels forats tecnològics del parament. Introduïu els contactes dels cables a les endolls del bloc del cos de l’escalfador.
Pas 11
Connecteu la font d’alimentació del precalentador a les preses 1, 2, 3 i 4 del connector XS4 segons el diagrama de cablejat del cotxe VAZ. Desconnecteu la font d'alimentació del precalentador cada vegada que connecteu o desconnecteu el tauler de control.
Pas 12
Aboqueu anticongelant al sistema de refrigeració. Connecteu els cables als terminals de la bateria. Obriu l’aixeta de l’escalfador girant-la el màxim possible cap a la dreta. Engegueu el motor i comproveu si hi ha fugides a totes les mànegues instal·lades. Després d’aturar el motor, afegiu anticongelant al sistema de refrigeració fins al nivell desitjat.
