Un bon nombre de conductors utilitzen escalfadors de motors líquids autònoms. Ajuden a salvar el cotxe d’un arrencada al ralentí defectuós. Aquests escalfadors són molt populars a la regió de Sibèria.
Instruccions
Pas 1
Un escalfador us pot estalviar el procés esgotador i frustrant d’engegar el cotxe que s’ha congelat durant la nit. Hi ha l'opinió de la gent que un motor completament reparable hauria d'arrencar a qualsevol temperatura. Tot i això, no sempre passa això.
Pas 2
Llavors, com instal·leu un precalentador del motor? En primer lloc, traieu la canonada de la llista. Es fixa amb dues femelles. Instal·leu un precalentador al lloc on s’ha instal·lat el tub de derivació estàndard. Instal·leu primer la pinça, després la junta i, a continuació, torneu les dues femelles.
Pas 3
Alguns escalfadors s’instal·len d’una manera completament diferent. Talleu-lo a la mànega de sortida del radiador. El tall de la mànega hauria de tenir uns 60 mil·límetres de longitud. Introduïu-hi l’escalfador i estrenyeu les dues pinces. Es recomana instal·lar l'escalfador verticalment o en angle. Està prohibit instal·lar-lo horitzontalment.
Pas 4
Tot el treball no dura més de dues hores. La instal·lació d’un precalentador tant en camions com en cotxes no requereix equipament addicional. A més, no cal tenir coneixements especials. No cal anar a un servei de cotxes i pagar una gran quantitat de diners per la instal·lació. L'escalfador es pot instal·lar sense equipament especial. Recordeu: abans d’instal·lar l’escalfador, cal buidar el refrigerant. Després de la instal·lació, s’ha de tornar a abocar.
Pas 5
Aquest escalfador funciona de manera senzilla. Doneu l'ordre d'iniciar el preescalfament mitjançant el control del dispositiu. El tauler de control està instal·lat a l’habitacle. Comença el procés d’encesa del combustible a la cambra de combustió, mentre que la bomba incorporada fa circular l’anticongelant en un petit cercle. L'escalfament del refrigerant es realitza a causa del fet que el combustible es crema a la cambra de combustió. El bloc del motor s’escalfa fins als segells d’oli i tot tipus de components de segellat de goma.
