Normalment, l’escalfador d’un cotxe VAZ-2109 no distribueix l’aire calent de manera uniforme al parabrisa i a les potes. La seva modernització, realitzada amb el model VAZ-2114, no va resoldre aquest problema. Per tant, cada propietari haurà de resoldre aquest problema de forma independent.
És necessari
- - bitoplast i poliestirè;
- - segellador acrílic o de silicona;
- - un joc de claus i tornavisos;
- - refrigerant i un recipient per recollir-lo;
- - xapa d'alumini o coure
Instruccions
Pas 1
Escorreu el refrigerant en un bol separat. Per fer-ho, obriu la vàlvula d'ala de plàstic situada a la part inferior del radiador, a prop del generador. Traieu el refrigerant que queda al radiador de l'escalfador amb un tros de mànega i embut. Traieu els conductes d’aire i fixeu-vos en la desalineació dels forats situats al tauler amb els brocs de l’estufa. Si l’inclinació supera el 50%, llimeu l’escalfador interior.
Pas 2
Traieu el tauler d’instruments, prèviament haureu marcat els connectors de les bombetes i dels interruptors amb un retolador o una cinta de colors. Traieu el volant, els interruptors de la columna de direcció i la guarnició de la columna de direcció. A continuació, desmunteu l’escalfador. Per fer-ho, descargoleu 4 femelles M10 i desconnecteu amb cura el connector de fil de terra de l’extrem dret. Desconnecteu tots els connectors de la carcassa de l'escalfador, inclosos els connectors d'alimentació dels llums i dels interruptors de velocitat.
Pas 3
Traieu les mànegues del radiador i el pestell del cable de l’aixeta de la cuina. Traieu l’escalfador descargolant els 2 cargols del ventilador. Al mateix temps, tingueu cura de la seguretat del coixinet d'empenta i de les volanderes de goma. Traieu el radiador de l'escalfador descargolant 3 cargols. Aneu amb compte, pot ser que hi hagi refrigerant.
Pas 4
Fer turbuladors. Els turbuladors estàndard (remolins) són espirals de plàstic que augmenten la transferència de calor del radiador. S'han d'instal·lar de fàbrica, però sovint no hi són. Per a l'autoproducció de remolins, talleu plaques de coure o d'alumini de 6 mm d'ample i 1,5 mm de gruix. Preneu un costat de la placa en un trepant, l’altre en un vici i gireu-lo en forma d’espiral.
Pas 5
Inspeccioneu la paret inferior de l’escalfador i assegureu-vos que no tingui deformacions, violacions de la integritat, desplaçaments i altres defectes. Podeu determinar la integritat mirant al forat per instal·lar el radiador. Després, desmunteu l’escalfador separant el cos en dues meitats. Per fer-ho, utilitzeu un tornavís per obrir els pestells i descargoleu el cargol sota el broc central. A continuació, traieu les palanques de control de la solapa.
Pas 6
Avalueu l'estat de la superfície interior de l'escalfador. Enganxeu la goma espuma separada i afegiu-hi unes tires de bitoplast. Col·loqueu aquest darrer de manera que, a la posició extrema dels amortidors, el cos estigui el més ajustat possible. Ajusteu correctament la solapa central.
Pas 7
Abans de muntar l’escalfador, greixeu els punts de muntatge de les persianes. En unir les meitats de la carcassa de l’escalfador, apliqueu un segellador acrílic o de silicona a la superfície del connector. Munteu l'escalfador en l'ordre invers de desmuntatge. Si hi ha deformacions a la paret nervada inferior, ompliu el buit que es crea en unir les meitats amb segellador.
Pas 8
No hi ha d’haver espais entre el radiador i la carcassa de l’escalfador. La tira d’escuma estàndard té poc efecte. Per tant, enganxeu Bitoplast a les articulacions de la caixa amb el radiador. Equilibri el rotor del ventilador fent enrotllar experimentalment filferro al voltant de les pales. Passeu els cables pel tap de goma del cos de l’estufa. La malla de la carcassa del ventilador, que protegeix l’escalfador de les fulles, s’obstrueix ràpidament i obstrueix el flux d’aire. Un cop hàgiu decidit que no serveix de res, traieu la quadrícula.
Pas 9
Ajusteu el recorregut de l’amortidor tenint en compte que l’ajustament de fàbrica és de mala qualitat. En aquest cas, deixeu-vos guiar pel fet que les palanques han de tenir una fixació clara en les posicions extremes, especialment les palanques de les solapes centrals i principals. Realitzeu ajustaments seleccionant les posicions de la carcassa. A continuació, ajusteu l'aixeta de l'escalfador. El disseny preveu una obertura incompleta de la vàlvula o el seu tancament incomplet. Seleccioneu una posició en què la vàlvula no es tanqui completament.
Pas 10
Apliqueu segellant a les mànegues i les canonades del radiador abans d’instal·lar-les. Utilitzeu només pinces noves. Després del muntatge final, omplint-lo de refrigerant i escalfant el motor fins a la temperatura de funcionament, torneu a apretar les pinces. Abans d’instal·lar el quadre de comandament, enganxeu escuma i bitoplast als orificis d’entrada dels brocs i feu-hi forats amb un marge suficient.
