La moda d’incrustar una malla decorativa al para-xocs d’un cotxe està molt estesa entre els propietaris de cotxes joves. Per tant, l’aspecte del cotxe canvia lleugerament, cosa que el fa diferent dels altres cotxes de la mateixa marca.
És necessari
- - Serra elèctrica;
- - un joc de claus;
- - tornavisos;
- - soldador;
- - cremador de gas;
- - un ganivet esmolat;
- - marcador;
- - pintura i vernís incolor;
- - fusta contraxapada fina;
- - suport de para-xocs.
Instruccions
Pas 1
Traieu el para-xocs del cotxe. Els elements de subjecció principals del para-xocs davanter es troben sota la graella del radiador. Per accedir a aquests cargols, traieu la reixa del radiador i, mitjançant una clau de corrent, descargoleu els cargols de muntatge, descargoleu els cargols laterals de la mateixa manera, doblegant el revestiment de plàstic del passatge de les rodes. Ara, amb compte, mitjançant un tornavís pla prim, per la bretxa entre el parafang i el para-xocs, desfer els clips de plàstic que connecten la vora del para-xocs amb el parafang davanter. Feu-ho lentament, estirant la vora del para-xocs lleugerament cap amunt i allunyant-la del cotxe. Gràcies a la flexibilitat del para-xocs, podeu inserir la punta d’un tornavís pla entre el parafang i el para-xocs per prémer els fixadors. Si no aixequeu la vora del para-xocs, els pestells de la part inferior de la placa de muntatge no deixaran anar el para-xocs.
Pas 2
Després de treure el para-xocs, poseu-lo sobre un suport, renteu-lo bé, elimineu la brutícia, ja que afectarà el treball.
Pas 3
Amb una serra trencaclosques, retalleu les particions de plàstic de les finestres en què voleu instal·lar la malla. Tallar amb un marge petit, d’uns 2-3 mm, per evitar danyar accidentalment la pintura del para-xocs.
Pas 4
Utilitzeu un ganivet afilat per eliminar el plàstic restant. Si hi ha defectes menors, solucioneu-los amb un soldador. Per fer-ho, escalfeu el soldador i foneu amb cura les parts afilades del plàstic que no es podrien tallar amb el ganivet. No té sentit mostrar una superfície perfectament llisa si no voleu tornar a pintar el para-xocs.
Pas 5
Amb les finestres resultants del para-xocs, talleu la malla amb un marge de 5 cm i, a continuació, fixeu-la a una de les finestres resultants del para-xocs des de la part posterior i traieu el contorn amb un marcador. Doblegueu la vora de la malla amb un angle de 90 graus al llarg del contorn resultant. Intenteu doblegar la vora amb un lleuger arrodoniment, d’uns 2-3 mm. Això farà que sigui més fàcil ajustar finalment la malla al seu seient.
Pas 6
Retireu les vores i proveu-ne la malla. Si cal, doneu-li la curvatura necessària perquè repeteixi la forma dels contorns del para-xocs davanter o coincideixi amb la vostra idea. Torneu a provar, si cal, ajusteu les vores perquè s’adaptin al seient.
Pas 7
Pinta la malla. El millor és pintar-lo amb colors que marxin bé amb el color del cotxe. Després de pintar, assegureu-vos de cobrir-lo amb un vernís incolor i assecar-lo bé.
Pas 8
Introduïu la malla al seient i des de la part posterior del para-xocs desplegueu els costats que sobresurten de la malla cap als costats. Això formarà el pla de muntatge. Feu servir un cremador de gas per escalfar les vores plegades de la malla i, ràpidament, amb un tornavís, foneu la vora calenta de la malla al plàstic del para-xocs. No deixeu anar la vora de la malla fins que es refredi. Escalfeu zones petites de fins a 5 cm d’amplada, tot i que és recomanable cobrir el plàstic del para-xocs amb algun tipus de fusta contraxapada humida. No s’encendrà, perquè no triga més de 10 segons a escalfar la secció de malla, però protegirà el para-xocs de deformacions innecessàries. No és necessari fondre la malla amb una capa contínua, fer 6-8 punts d’aquest tipus, n’hi haurà prou.
Pas 9
Instal·leu el para-xocs muntat al cotxe.
