L’estructura de la carrosseria dels cotxes moderns produïts a la planta d’automòbils Volga està equipada amb parabolts frontals extraïbles. Això facilita enormement la reparació de la màquina associada a la substitució d’aquestes peces en cas de dany a les ales com a conseqüència d’accions descuidades del propietari o d’altres usuaris de la via.
És necessari
- Clau de 10 mm,
- - clau de trinquet,
- - extensió per a la clau anglesa,
- - cardan per a la manovella.
Instruccions
Pas 1
El procediment per substituir els parabolts davanters de les carrosseries dels cotxes VAZ 2108-115 té les seves pròpies característiques inherents només als models indicats.
Pas 2
A la primera fase de la reparació del cos, s’aixeca la caputxa, sota la qual s’instal·la el puntal de suport. Si s’instal·la una protecció al cotxe sota l’ala, es desmunta.
Pas 3
A més, en els casos en què cal canviar l'ala esquerra, el volant gira cap a l'esquerra. Si canvia l’ala dreta, el timó gira cap a la dreta.
Pas 4
Sota el capó, al desguàs lateral, es descargolen els quatre cargols de la fixació del parafang davanter superior.
Pas 5
A continuació, es descargolen els cargols de muntatge inferiors: un per davant, el segon per darrere.
Pas 6
Trobeu dos parabolts més sota l’ala, es poden “amagar” sota una capa de brutícia que fixa la peça al pilar A, també s’han de descargolar.
Pas 7
En descargolar els vuit perns de muntatge, el parafang davanter s’elimina amb èxit del cos.
Pas 8
El repetidor de senyals de tornada es reinstal·la en una ala nova, després del qual totes les accions relacionades amb la instal·lació d'una ala nova es realitzen en l'ordre invers.
