Un extintor d’un cotxe és una garantia de la seguretat del conductor i dels passatgers. Un extintor adequadament seleccionat comprat en una botiga especialitzada us estalviarà els nervis i el cotxe.
En cas d’incendi i segons les normes de seguretat, un cotxe sempre ha de tenir un extintor. Però, quin extintor és millor? Primer cal esbrinar quin tipus d’extintors hi ha.
Què podeu escollir o tipus d’extintors
Els extintors d’aigua (OF) són més adequats per a l’extinció de locals. Són convenients perquè precipiten partícules lleugeres que surten del foc i refreden el lloc del foc. Poden apagar aparells elèctrics a distància, però l’aigua no pot fer front als combustibles i lubricants. Per tant, el tipus de VO no és adequat per als cotxes, no apagarà el foc del motor ni del dipòsit de combustible.
Els extintors d’escuma d’aire (ORP) apaguen combustibles i lubricants i objectes sòlids en la fase inicial d’encesa. L’ORP s’utilitza a les benzineres i a les empreses, però tampoc no són adequades per a un cotxe, ja que en apagar aparells elèctrics sota tensió, el foc es pot intensificar a causa dels productes químics de l’escuma. I és possible un curtcircuit del cablejat.
Els aparells elèctrics que cremen sota tensió s’extingeixen amb extintors de diòxid de carboni (OU). Són extintors eficaços que s’utilitzen en incendis de qualsevol intensitat, tracten gasos, líquids i sòlids. El diòxid de carboni no deixa brutícia i, per tant, aquest tipus d’extintor s’utilitza en centres de negocis, oficines amb material d’oficina, museus. Hi ha amplificadors operatius portàtils, tot i que és incòmode utilitzar-los en un cotxe, ja que requereixen monos i màscara, en cas contrari es pot enverinar fins a la paràlisi i es poden cremar.
Els extintors de pols (OP) són universals, apaguen tots els incendis de totes les classes i tot tipus de substàncies. Aquest és un tipus popular d’extintor comprat per a cotxes. A l'interior hi ha pols i gas a pressió, l'OP està equipat amb un manòmetre que indica la preparació de l'aparell. Segons les normes, un extintor de pols sec en un cotxe ha de tenir un volum de 2 litres, però també es venen d’un litre. L’inconvenient d’OP és que totes les parts extingides estan contaminades amb pols.
Els extintors de pols secs econòmics que no tenen un manòmetre funcionen mitjançant una reacció química que empeny la pols cap a fora. Per tant, no funcionen immediatament, després de la seva activació, cal esperar una estona.
Un nou tipus d’extintors que també es poden transportar en un cotxe en cas d’incendi és l’emulsió per aire (OVE). Es consideren segurs i respectuosos amb el medi ambient; pràcticament no causen danys secundaris. Apaguen totes les substàncies, excepte la crema de metalls, i tenen una llarga vida útil fins a 10 anys. Els OVE també estan disponibles en volums de 2 litres i tenen un disseny compacte modern.
Com utilitzar
La majoria dels casos d’incendis de vehicles es produeixen a l’habitacle del motor, amb menys freqüència a l’habitacle i molt poques vegades al maleter i al xassís. El motiu pot ser un cable mal seleccionat, un sistema d’àudio imponent, un desgast d’aïllament de filferro vell, un cigarret no extingit o un incendi. En cas de fum espès per sota de la campana, estireu ràpidament la palanca d'obertura de la campana i obriu-la lentament i amb cura, preferiblement amb guants. L'extintor ha d'estar a punt. Comprovem la pressió que hi ha al manòmetre, si tot està en ordre, trenquem el segell, traiem el control i premem la palanca.
És més segur emmagatzemar un extintor al maleter, però si es troba a l’habitacle, no hauria de rodar lliurement. Cal solucionar-lo per evitar un funcionament espontani.
Si es detecta ràpidament un incendi, el conductor respon ràpidament i es disposa d’un bon extintor, es pot localitzar un problema perillós sense l’ajut de serveis especials.
