Es necessita una bomba de gas per crear pressió de combustible al sistema d’energia. També bombeja gasolina des del dipòsit fins al carburador o el carril de combustible, segons el tipus de sistema d'injecció.
Instruccions
Pas 1
Presteu atenció a quin sistema d’injecció s’utilitza al vostre cotxe. Si es carburava, la bomba de gas s’elimina de forma senzilla. Podeu considerar aquest procés utilitzant l’exemple dels cotxes domèstics VAZ-2108. La bomba de combustible és accionada per una barra que descansa sobre l’arbre de lleves. A l’arbre de lleves hi ha una mena de lleva que empeny la tija. Fent moviments de translació, la vareta extreu la membrana, es crea un buit a la cambra de la bomba i, mitjançant la seva acció, s’absorbeix el combustible.
Pas 2
Afluixeu les mordasses que fixen les mànegues de combustible a la bomba de gas i, a continuació, traieu-les. Amb una clau de 13, descargoleu les dues femelles que fixen la bomba a la carcassa del motor. Ara només queda estirar la bomba de combustible i treure-la dels tacs. Entre el motor i la bomba, encara hi ha juntes i una guia de plàstic on es troba la tija. Pel que fa al sistema d'injecció d'injecció, tot és una mica més complicat, ja que la bomba es troba al dipòsit de combustible.
Pas 3
Traieu el fusible de la bomba elèctrica de combustible. Ara engegueu el contacte i engegueu el motor. Deixeu-lo funcionar fins que quedi aturat. Això alleujarà la pressió del sistema. Ara aixequi el seient posterior, a sota hi trobareu una finestra per on podeu desmuntar la bomba. Just abans d’arrencar, intenteu desactivar el cotxe perquè treballareu a la rodalia immediata de gasolina inflamable.
Pas 4
Desconnecteu el bloc amb cables i, a continuació, heu de desconnectar les dues canonades de combustible. Diferents marques de vehicles tenen diferents connexions de tubs i bombes. Alguns utilitzen les pinces que han esdevingut familiars per a tothom, mentre que altres utilitzen clips de plàstic que apreten fortament les canonades de combustible. Després d’haver desfer els cables i la mànega, heu de procedir directament a desconnectar la bomba del dipòsit de combustible.
Pas 5
Desenrosqueu les femelles que fixen la carcassa de la bomba al tanc. En alguns cotxes s’utilitza aquest mètode de subjecció. Per exemple, en desenes de productes nacionals, la bomba s’uneix al tanc amb tacs i femelles. I en alguns cotxes estrangers, s’utilitzen anells de retenció especials, que tenen el mateix diàmetre que la carcassa de la bomba. Es cargolen al tanc, pressionant fermament la bomba contra ell. Ara només queda treure amb cura la bomba amb el flotador cap a fora. Podeu canviar la unitat o reparar-la.
