Molts instructors de conducció de les autoescoles diuen: “Aprendre a conduir i fer un examen a la policia de trànsit són coses completament diferents. Després d’haver superat totes les etapes de la formació i els exàmens no fa molt de temps, l’autor d’aquest article pot afirmar amb total confiança que això és cert.
Hi ha diversos principis, sabent quin és molt més fàcil aprovar l’examen. I viceversa: sense saber quin, és extremadament difícil passar un examen per conduir un cotxe a la policia de trànsit, encara que sàpiga conduir un cotxe.
El sistema d'entrenament de les autoescoles en aquest moment és tal que l'instructor no és rendible per ensenyar al cadet tots els trucs. Al cap i a la fi, si un estudiant "suspèn" l'examen, pagarà les lliçons de conducció addicionals i la recuperació de l'examen.
El primer que heu de saber és el lloc on es farà l’examen de la policia de trànsit. L’ideal seria escollir una autoescola a la zona i fer les lliçons de conducció al mateix lloc on feu l’examen. Hi ha vegades que això no és possible, així que intenteu viatjar per la zona on es realitzarà l'examen almenys unes quantes vegades. Si aquesta àrea és molt llunyana, és possible posar-se d’acord amb algú del vostre grup d’estudi i fer una lliçó aparellada: a causa de la vostra lliçó hi anireu i, a causa de la lliçó de la segona persona, tornareu enrere. Per descomptat, passareu molt de temps, haureu de prendre un dia lliure de la feina. Però no us penedireu. L’instructor no ha de perdre el temps de la lliçó a la tornada, i no només es pot conduir, sinó que també pot contemplar la zona com a passatger mentre estudia un altre estudiant.
Si teniu la capacitat econòmica, és aconsellable prendre unes lliçons de conducció la vigília de l’examen d’un instructor independent. Aquest instructor no rep diners vostès per recuperar-los, sinó que treballarà honestament amb els diners que pagareu per la lliçó. És millor triar aquest instructor per recomanació: que conegui bé la zona desitjada. Com t’ajudarà? Ell us explicarà allò que el vostre instructor no us serà rendible. És a dir: a l’examen de conducció de la policia de trànsit, s’ha de completar diversos elements obligatoris: un gir en U, un gir, estacionament. L’inspector pot demanar-li que faci altres maniobres segons el seu criteri, però aquests tres elements seran obligatoris. Amb un gir és clar: allà on va preguntar l’inspector, allà ens dirigim. Però amb un canvi de sentit i un aparcament, les coses no són tan senzilles. Per aquestes maniobres és necessari conèixer la zona. En qualsevol àrea on es realitzi l’examen, sempre hi ha llocs coneguts (per als inspectors i instructors de conducció) bons i dolents per girar i parar / aparcar. Teniu 20 minuts per a l’examen. Per tant, no és necessari, tan aviat com l’inspector va dir trobar un lloc per fer un gir, donar la volta de seguida. Fins que no passin aquests 20 minuts des de l’inici de l’examen, teniu dret a buscar amb calma un lloc on recórrer. El més important és que haureu de tenir temps per tornar al punt en què sonava aquesta tasca de l’inspector. Podeu conduir amb seguretat diverses voltes i interseccions per trobar un lloc que us convingui, donar la volta i tornar. El més difícil és calmar els nervis i recordar el lloc més proper a on girar. El mateix passa amb la plaça d’aparcament. Quan estigueu a qualsevol lloc de la zona, heu de recordar clarament on es troben els llocs d’aparcament i de viratge més propers.
El coneixement de la zona redueix significativament l’ansietat durant l’examen. En primer lloc, els inspectors de la policia de trànsit presten atenció a l’estat del conductor al volant. Podeu fer-ho tot bé, però si esteu nerviosos i contrets, encara no aprovareu l'examen.
Algú recomana fer l’examen al principi i algú al final. Us explicaré els avantatges de cadascuna d’aquestes estratègies. Si sabeu que us exciteu fàcilment, que la vostra il·lusió comença a desvirtuar-se de les expectatives, assegureu-vos de seure a les primeres files, no us relaxeu. Si el vostre sistema nerviós us permet mantenir-vos en senyal mentre espereu, passeu per darrer lloc, de manera que podreu veure la ruta de l’examen. Normalment, un cotxe amb un inspector, un instructor i un cadet que passa l'examen condueix per davant, i la resta de cotxes amb altres cadets segueixen. Si teniu un bon instructor al vostre cotxe, ell comentarà els errors dels cadets que passen. També notareu que l’inspector no circula caòticament per la zona, estableix una ruta específica per als cadets. Aviat us veureu conduint en cercles. Així tindreu l’oportunitat de recordar amb calma tots els llocs convenients esmentats anteriorment.
Aquestes coses no se us explicaran a una autoescola. Però sense conèixer-los, s’arrisca a donar molts diners a l’autoescola, a més de les taxes de matrícula. Escolteu, doncs, aquests consells: molts que passaven l’examen a la policia de trànsit van entendre tot això, només després d’un o fins i tot diversos intents fallits de passar l’esquamen.
