No totes les persones poden determinar l’estat d’un cotxe pel seu aspecte. Conèixer alguns secrets salvarà el comprador credulós dels estafadors.
No tots els automobilistes tenen l’oportunitat de comprar un cotxe nou, de manera que molts han d’afrontar el risc de comprar un cotxe trencat. Fins i tot si el cotxe es restaura després d’un accident i no sembla diferent al nou, això no garanteix que després d’un parell de milers, ni tan sols centenars de quilòmetres, no haureu d’anar a un servei de cotxes. Alguns conductors novells en el dispositiu del cotxe creuen que un cotxe que es fa molt bé després d'un accident no difereix d'un invicte, però això és un gran engany.
El problema més comú després d’un accident és la violació de la geometria del cos, que és difícil d’aconseguir amb els estàndards de fàbrica, fins i tot amb equips costosos d’alta precisió. I a partir d’aquí ja hi ha problemes per ajustar els angles de les rodes, moure el cotxe cap a un costat quan condueix, problemes amb les portes, esquerdes al parabrisa, desgast desigual dels pneumàtics i molt més. En examinar el cotxe ofert pel venedor, heu de prestar especial atenció als punts següents:
1) la inspecció només s'ha de fer a la llum natural per tenir en compte tots els defectes de la pintura i les possibles traces de la seva eliminació (no hi ha d'haver irregularitats suaus a les superfícies planes, el color del cotxe no ha de diferir ni en ombra ni en estructura) en diverses parts);
2) cal inspeccionar acuradament els buits entre les parts del cos: parafangs davanters, capó, para-xocs, fars, marc del parabrisa, indicadors de direcció, tapa del maleter, portes (han de ser simètriques a banda i banda);
3) és imprescindible comprovar el funcionament de les peces amb frontisses (totes les portes, el maleter, la campana es comproven necessàriament, ja que els grinyols, el bloqueig i el funcionament difús dels panys indiquen possibles reparacions després d'un accident greu);
4) un detall més pot dir sobre la pintura d’un cotxe després d’un accident: la tapa del dipòsit de gasolina (si es va retirar, és probable que el cotxe es torni a pintar, ja que és molt convenient per a la selecció de pintura, és compacte i la seva absència temporal no afecta el funcionament o la reparació del vehicle). Els punts indicats ajudaran a avaluar visualment l’estat del cotxe, però un especialista ja hauria de mirar sota el capó;
Totes aquestes normes s’apliquen no només a la compra d’un cotxe de mans, sinó també als concessionaris de vehicles. És molt més fàcil revisar un cotxe abans de comprar que treballar-hi durant el funcionament. Són nervis i temps i diners. Ves amb compte.
