Si el motor d'un cotxe d'injecció no arrenca bé i funciona de manera intermitent, el primer pas és comprovar el seu sistema de combustible, inclosa la bomba de gas. Ho podeu fer vosaltres mateixos.
Necessari
- - provador;
- - manòmetre de la bomba de pneumàtics;
- - mànega;
- - dues pinces;
- - tornavís.
Instruccions
Pas 1
Comproveu el bon funcionament del circuit elèctric de la bomba de combustible mitjançant un multímetre o un provador connectant-lo als terminals de cable. Si hi ha un senyal al provador, el cablejat és bo.
Pas 2
Traieu la tapa protectora de la unió de la bomba de combustible, col·loqueu-hi un recipient a sota i premeu amb un tornavís de ranura fina sobre el carret. Si la gasolina flueix en un raig prim, la pressió del sistema és baixa. Si la pressió del gas és bona, la pressió és normal.
Pas 3
Si és possible, mesureu la pressió del sistema de combustible mitjançant un indicador de combustible. A casa, podeu utilitzar un manòmetre de pressió de la bomba de pneumàtics per a aquests propòsits.
Pas 4
Desenrosqueu la bobina de la unió del carril de combustible. Col·loqueu la mànega del manòmetre a l’accessori i torneu-la amb una pinça.
Pas 5
Engegueu el contacte, però no engegueu el motor. La pressió del combustible hauria d'augmentar a 2, 8-3, 2 bar i romandre en aquest nivell. Si es troba per sota d’aquesta xifra, comproveu la línia de subministrament. Per fer-ho, primer comproveu el filtre, que es troba sota el cos inferior del cos a prop del dipòsit de gasolina. A continuació, fixeu-vos en el tamís de la bomba. Si està molt bruta, traieu la bomba de combustible del dipòsit, traieu la malla i esbandiu-la.
Pas 6
Comproveu l'estanquitat de la connexió de la canonada des de la bomba fins a la línia de combustible. Torneu a mesurar la pressió del sistema de combustible. Si s’exclouen totes les falles i la pressió continua sent baixa, es pot concloure que la bomba de gas està desgastada. En aquest cas, es requereix la seva substitució.
Pas 7
Assegureu-vos que el combustible flueix cap als injectors. Per fer-ho, inspeccioneu les bugies. Si estan mullats, tot està bé. Si les espelmes estan seques, comproveu primer els connectors de l'arnès de l'injector amb un provador o provador. Per tant, si no hi ha senyal, cal buscar un error al cablejat.
Pas 8
Si el cablejat està bé (hi ha un senyal al provador), descargoleu la muntura de la rampa i aixequeu-la sota el col·lector d'admissió perquè els injectors siguin visibles. Engegueu el contacte. Si no es veuen corrents de gasolina als broquets dels injectors, són defectuosos i s’han de substituir.
