El consum de combustible d'un cotxe amb motor d'injecció es pot ajustar ajustant el sistema. Per descomptat, és millor posar-se en contacte amb els especialistes del servei d'automòbils per a aquest propòsit, on es produeix en estands especials. Però si coneixeu bastant el dispositiu del cotxe, podeu provar d’eliminar algunes de les causes de l’augment del consum de combustible.
Instruccions
Pas 1
Comproveu que l’injector no passi pel combustible per la seva part mecànica en posició “tancat”. Les fuites de gasolina es poden produir mitjançant el segellat d’un injector (per a motors amb “injecció central”). Per comprovar-ho, traieu la tapa de l’injector i engegueu el contacte.
Pas 2
Si feu un curtcircuit als contactes "FP" i "+ B" del bloc del connector de diagnòstic, la bomba de combustible hauria de començar a funcionar. Agafeu una llanterna i observeu el broquet una estona. Si el combustible s’escola cap a la vàlvula de l’accelerador, vol dir que els anells de tancament estan fora de servei. Substitueix-los.
Pas 3
Inspeccioneu el sensor de temperatura del refrigerant del motor (THW). El consum de combustible es calcula amb l’ordinador del vehicle en funció de les seves lectures. Si el sensor mostra una temperatura inferior a la que és realment, el consum de combustible augmentarà naturalment. El sensor es pot equivocar a causa d'un termòstat defectuós, d'un bloqueig d'aire al sistema de refrigeració o d'una avaria del radiador. Comproveu i elimineu les causes d’aquests errors.
Pas 4
Ajusteu el sensor de posició de l’accelerador mitjançant el multímetre i el manual del vehicle. Si inicialment no s’estableix correctament, això pot provocar un augment del ralentí, un temps d’encès incorrecte i una barreja d’aire-combustible incorrecta.
Pas 5
Comproveu el sensor d’oxigen o, més aviat, l’estanquitat del sistema de subministrament d’aire. Si hi ha danys, el sensor percep l'excés d'aire com una barreja de combustible magre i afegeix automàticament combustible.
Pas 6
Determineu si s’extreu un excés d’aire amb una llauna d’aerosol amb una mescla combustible. Arrencar el motor, dirigir el raig d’aerosol cap als possibles llocs de danys de la “corrugació”. Si hi ha aquesta fuita, augmentarà la velocitat del motor.
Pas 7
Descargoleu i inspeccioneu les bugies. Els dipòsits de carboni negre que hi indiquen indiquen que la barreja de combustible està excessivament enriquida, cosa que provoca un augment del consum de gasolina. Una causa freqüent d’això és el filtre d’aire brut. Canvia-ho.
Pas 8
Inspeccioneu la línia de combustible del vehicle si les bugies són de color clar. Això significa que la pressió al sistema de combustible és baixa, cosa que provoca una disminució de la potència del motor. La pressió baixa pot ser causada per la bomba de combustible desgastada, el filtre obstruït o la malla. Elimineu-los. Per realitzar treballs més complexos d’ajust del sistema d’injecció, és millor que els conductors amb poca experiència es posin en contacte amb un servei de cotxes.
