Si vosaltres mateixos heu agafat la massilla del vostre cotxe, probablement us preguntareu: heu d’eliminar l’antiga capa de pintura abans de posar-la?
Si el cotxe té una pintura antiga
Podeu eliminar la pintura antiga de les maneres següents: mètodes mecànics i químics.
El mètode mecànic consisteix a triturar peces amb una trituradora i paper de vidre gruixut núm. 80 i núm. 100. Avantatges: baixa intensitat de treball i velocitat. Els desavantatges són que hi ha llocs de difícil accés que cal netejar manualment.
El mètode químic consisteix a eliminar la pintura amb un removedor. Per fer-ho, apliqueu el removedor a la peça amb una pistola o un raspall. Després que la pintura s’infli, traieu-la mecànicament i esbandiu-la amb aigua. Repetiu-ho diverses vegades. Després d’aquestes obres, haureu de polir, desgreixar, imprimar, assecar i massificar.
Si el cotxe té una pintura de fàbrica
Per començar, col·loqueu el cotxe en un lloc ben il·luminat. Elimineu les taques de betum i greix amb White Spirit o desgreixant. A continuació, examineu l'estat de la pintura. Utilitzeu guix de colors per marcar les estelles, esquerdes o abolladures.
Després d’haver eliminat la brillantor de la pintura, haureu de massificar. Per a aquest treball, necessiteu un joc d’espàtules i massilla. La massilla es selecciona en funció del gruix de la capa. Per a una capa gruixuda, trieu fibra de vidre; per a una capa fina, feu servir regularment o de gra fi. Per evitar que esclati una capa gruixuda de massilla, heu de redreçar bé la peça.
No es pot fer massilla al sol !!!!!!! La temperatura mitjana de l’aire és més adequada per a la massilla. A més, no massifiqueu a baixes temperatures. En condicions hivernals, cal escalfar el metall i no es recomana posar massilla sobre metall nu, sobre brillantor, sobre una capa vella de pintura. Aquestes accions condueixen al fet que la massilla no s’adhereix bé i s’esquerda. Abans d’aplicar la massilla, cal imprimar el metall, netejar la superfície de la pintura. La massilla s’aplica sobre una superfície ben neta, no s’adherirà al metall nu ni a la brillantor durant molt de temps.
Cal examinar acuradament la capa de pintura. A la capa de pintura que cal eliminar, veureu una superfície mat i esquerdes microscòpiques. En aquest cas, s’ha d’eliminar tota la capa de pintura abans d’aplicar una massilla. No poseu detalls de massilla a la brillantor !!!!!
No poseu massilla sobre una capa de pintura seca. Si utilitzeu un assecat natural, deixeu el cotxe sec al garatge després de pintar sense escalfar el metall; aleshores, el temps fins que la pintura estigui completament seca pot augmentar fins a dues setmanes. En aquest moment, no es recomana lijar i massificar, ja que la massilla estendrà la pintura. Per tal d’accelerar l’assecat, heu de dirigir el llum o el colorímetre directament cap a la peça. Si teniu una pintura completa, per a cada part per separat. En aquest cas, heu de seguir les precaucions. No deixeu els escalfadors sense vigilància ni col·loqueu-los massa a prop per evitar un escalfament excessiu de la pintura.
