La vida dels usuaris de la carretera està plena de sorpreses, sobretot durant la conducció. Fins i tot amb un conductor extremadament acurat que compleix tots els requisits de les "Normes de la carretera", pot produir-se molèsties en el camí. Per exemple, algun company absent no podrà aturar-se a temps i destrossar la llum del darrere del cotxe del davant.
Necessari
una clau de 10 mm
Instruccions
Pas 1
La manca de senyalització lumínica dels llums posteriors, quan els indicadors de direcció i els llums de fre no funcionen per al cotxe, creen un estat estressant per al conductor durant la conducció incòmoda d’un cotxe defectuós.
Pas 2
Per tant, el desig del propietari del vehicle de reparar ràpidament els llums posteriors del vehicle està força justificat.
Però abans de comprar un conjunt nou a la xarxa de venda al detall, els llums defectuosos s’han de desmuntar del panell posterior de la carrosseria i s’ha de resoldre els problemes.
Pas 3
Per assolir la tasca establerta, el maleter s’obre al cotxe i des de l’interior del panell posterior es desenrosquen dues femelles de plàstic i la subjecció de la tapa protectora del llum posterior. Atès que el bus connectat a la placa de circuits és bastant prim i es trenca fàcilment si maneja sense cura l’equip que s’està reparant.
Pas 4
En aquesta etapa, s’extreuen els pestells i es desmunta la placa de circuit, on es troben els endolls de les làmpades de senyalització de la llum. Després d’un examen acurat de les vies conductores, per detectar-ne un trencament, es decideix sobre l’ús posterior o sobre la substitució (en cas de defectes) de la placa de circuit de la llum posterior.
Pas 5
Per treure el vidre amb un reflector de la carrosseria, cal descargolar les quatre femelles que fixen la làmpada de l’interior del maleter amb una clau de 10 mm. Per substituir els llums desmuntats, les seves peces es compren al concessionari de vehicles. individualment o com a muntatge. I no té cap sentit gastar diners en una peça de recanvi addicional, sabent defectuosa.
