Cada cotxe té un capó fet amb un element d’obertura perquè sigui possible comprovar el nivell d’oli del motor en qualsevol moment i, a més, completar tots els líquids necessaris. Malauradament, el capó es pot encallar en el moment més inoportú. Per tant, tots els conductors haurien de conèixer diverses maneres d’obrir-lo amb urgència.
Necessari
- - guants de cotó;
- - joc de tornavisos;
- - alicates;
- - catifa;
- - torxa;
- - ajudant.
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu el cotxe de manera que hi hagi accés al compartiment del motor des del para-xocs davanter. Per fer-ho, heu de conduir el cotxe a un pas elevat, aixecar-lo en un ascensor elèctric del servei o accedir a una fossa.
Pas 2
Intenteu prémer amb les mans el lloc de la campana, sota el qual es troba el pany. La causa més comuna de trencament és la molla de bloqueig. Demaneu al vostre ajudant que es posi al volant i que estireu la palanca d'alliberament del capó cap a la vostra distància. Premeu les vores de la caputxa al mateix temps. Si premeu, la molla es pot redreçar i saltar de la falca, deixant anar el pestell.
Pas 3
Intenteu esbrinar què és exactament el que impedeix que la campana s’obri lliurement. En la majoria de models, el pany està al centre i hi ha pestanyes als laterals. Estireu suaument per cada costat de la campana per trobar el costat on el mecanisme d'obertura està encallat.
Pas 4
Feu-vos sota el cotxe. Intenteu trobar el pany de la campana i obriu-lo des de l'interior. Per fer-ho, cal utilitzar un pal de fusta llarg o un tornavís de fulla llarga. Cal arribar a la llengua del pany i doblegar-la el màxim possible. El millor és fer aquest procediment amb un company perquè pugui obrir immediatament la campana alliberada, en cas contrari, el pany es pot tancar per sota del pes del metall.
Pas 5
Examineu la graella del radiador amb cura. Desenrosqueu els cargols que la subjecten. Si no hi ha accés des de l'exterior, descomponeu acuradament la reixa. Després, cliqueu la mà pel forat, busqueu el bloqueig de la caputxa i obriu-lo manualment. Si això no funciona, descargoleu els cargols que subjecten el pany i traieu-lo. Tots els procediments per obrir un capó bloquejat s’han de realitzar només amb el motor del cotxe apagat.
Pas 6
Un capó bloquejat pot ser el resultat d’un cable de la unió trencat. En aquest cas, el millor és intentar trobar el lloc del penya-segat. En aquest cas, en la majoria dels casos, haureu de desmuntar part del torpede del cotxe al lloc on es troba la palanca d’obertura del capó. No es pot reparar un cable d’unitat de bloqueig trencat; s’ha de substituir per un de nou.
