Una bona llum al cotxe és el paràmetre de seguretat més important. Les tecnologies modernes es desenvolupen a la velocitat d’una nau espacial i les solucions que s’utilitzen fa 5 anys ja semblen desesperadament desfasades avui en dia. No és rendible per als fabricants d’automòbils actualitzar productes antics, però els desenvolupadors de tercers donen suport activament a aquest tema. Per millorar el disseny i el flux lluminós, es proposa instal·lar una lent a l'estructura reflectant del far.
Necessari
- - lents;
- - assecador industrial;
- - joc de tornavisos;
- - guants;
- - plàstic i soldador
Instruccions
Pas 1
Primer, traieu i desmunteu completament el far del vostre vehicle. Seguiu les instruccions de reparació quan traieu els fars. Per desmuntar el far, escalfeu-lo amb un assecador industrial. Això és necessari perquè el segellant especial que manté unit el far es comenci a fondre. Un cop fos, separeu el vidre (plàstic transparent) i la carcassa del far, evitant una força excessiva sobre les peces. La temperatura de fusió del segellador (300 graus) no danyarà el vidre i la carcassa del far.
Pas 2
Ajusteu la temperatura de l’assecador a 300 C i comenceu a escalfar amb cura l’articulació entre el vidre i la caixa. Mantingueu l’assecador a una distància d’1-2 cm del far, preneu-vos el temps i passegeu lentament per tota la circumferència de la connexió vidre-cos. Mantingueu la velocitat aproximada de manera que pugueu recórrer tota la circumferència del far durant un minut. Per escalfar el far de manera uniforme, passegeu almenys 5 vegades per tot el perímetre. Després d’això, desconnecteu el cargol del far i el vidre amb un tornavís.
Pas 3
Quan compreu objectius, tingueu en compte que disposen de solenoides per canviar la llum de baixa a alta i viceversa, a més de connectors, cables i fixacions per a làmpades. La presència de lents de lents facilitarà molt la decoració del far. Després de desmuntar el far, traieu el reflector que normalment s’acobla amb cargols. Per mantenir la funció d’ajust dels fars, traieu els muntatges del reflector metàl·lic i creeu els vostres propis adaptadors per fixar-hi lents.
Pas 4
Utilitzeu una xapa d’acer inoxidable o alumini per fer els suports necessaris. Trieu el gruix de manera que l'adaptador acabat subjecti de manera segura la lent pesada. Després de mesurar la distància entre els forats de l’objectiu, talleu-los
Pas 5
Muntar l'objectiu i els muntatges en una sola estructura. No estreneu els cargols. Per obtenir una alineació precisa dels muntatges dret i esquerre, instal·leu l’objectiu al far. Quan els elements de fixació s’alineïn amb els cargols d’ajust, estreneu finalment els elements de fixació. Al mateix temps, poseu cada cargol sobre la cola o sobre un segellador perquè no es descargoli de les vibracions.
Pas 6
Amb l'objectiu emmarcat al seu lloc, col·loqueu l'interior del far sota de l'objectiu. Feu retalls a la part superior, laterals i / o inferiors segons calgui. Cobriu l'excés d'espai amb trossos de plàstic soldats a les peces estàndard. Si voleu tenir l’efecte dels fars tenyits, pinteu el substrat (marc reflector) amb imprimació negra d’una llauna d’aerosol.
Pas 7
Per mantenir la funció d’ajust del far, no tanqueu bé l’articulació entre la lent i el substrat. Feu una pantalla que superposi la bretxa entre aquests elements. Això requerirà un soldador i plàstic. Després d’haver provat la pantalla del far, tapeu-la amb un substrat i enceneu la llum. Ni un sol raig de llum ha de penetrar a l’objectiu.
Pas 8
Munteu el far en el mateix ordre que el vau desmuntar. Utilitzeu el mateix assecador industrial per escalfar el segellador fins que es fongui i, a continuació, connecteu el vidre i la carcassa del far, prement amb força mitjana. Torneu a escalfar les articulacions soltes i espremeu-les més fortament.
