Com Posar Un Motor D’arrencada A Una Moto Ural

Taula de continguts:

Com Posar Un Motor D’arrencada A Una Moto Ural
Com Posar Un Motor D’arrencada A Una Moto Ural

Vídeo: Com Posar Un Motor D’arrencada A Una Moto Ural

Vídeo: Com Posar Un Motor D’arrencada A Una Moto Ural
Vídeo: MOTO URAL ADAPTADA Y CON POTENCIA | MECÁNICA | VLOG EN CASA | CIENFUEGOS | NOVA DE CUBA 2024, De novembre
Anonim

L’objectiu principal de l’arrencador és arrencar el motor. El motor d'arrencada té un motor elèctric que s'engega amb l'ordre de la clau de contacte. Quan gira la clau de contacte, el corrent elèctric de la bateria passa al motor d’arrencada, i després comença a fer girar el motor sota la influència d’un camp magnètic. Podeu instal·lar un motor d’arrencada tant en una motocicleta, per exemple, Ural com en un cotxe.

Com posar un motor d’arrencada a una moto Ural
Com posar un motor d’arrencada a una moto Ural

És necessari

  • - arrencador;
  • - Motocicleta Ural;
  • - esmoladora angular;
  • - disc de tall;
  • - acer;
  • - instruments.

Instruccions

Pas 1

L'arrencada s'instal·la des del lateral de la caixa de canvis (caixa de canvis) des de la part superior o lateral (per obtenir un millor disseny). Abans de continuar amb la instal·lació d’aquest dispositiu, heu de canviar la configuració del pedal kickstarter o eliminar aquesta part de l’estructura.

Pas 2

Marqueu el tall al carter i talleu-lo amb una roda de tall fixada a un molinet angular. Després, feu plaques d’acer amb un forat central per a la tapa de l’arrencada i els elements de subjecció. Feu passadors de bloc allargats i casquets de fixació sota la placa.

Pas 3

A partir de duralumini, feu dos muntatges inferiors separats o un sòlid que es soldin a la carcassa de la caixa de canvis mitjançant soldadura amb arc d’argó. En soldar l’estructura, assegureu-vos d’eliminar les juntes de goma de la caixa de canvis. En cas que la caixa del canvi es desmunti, instal·leu-hi els eixos primari i secundari, tanqueu la tapa posterior i fixeu-la amb quatre cargols i, tot seguit, soldeu-la.

Pas 4

Fixeu l’arrencador a la brida. Establir en condicions de "funcionament" les distàncies entre l'embragatge del corró i l'engranatge anell, així com entre l'engranatge de l'anell del volant i l'engranatge d'arrencada. Atès que l’armadura d’arrencada del col·lector final gira en dos coixinets de diapositives, comproveu el seu estat de joc i desgast.

Pas 5

Col·loqueu casquets nous, que després es processen amb escariadores per al diàmetre de l’eix axial. Després d’establir els jocs, "agafeu" la brida de muntatge a la caixa de canvis.

Pas 6

Connecteu l’arrencador a la bateria i realitzeu una sèrie de proves (les bugies s’han de descargolar). Tingueu en compte que la rotació ha de ser lliure, és a dir, sense bloqueig, i el so ha de ser monòton.

Pas 7

Després de comprovar, realitzeu la soldadura final de les superfícies i comproveu el funcionament de l'arrencador.

Recomanat: