L’oli de motor té diverses funcions importants: protegeix les superfícies de fricció contra el desgast i el dany, n’elimina la calor, neteja els sistemes del motor i redueix les càrregues de xoc. En altres paraules, garanteix un funcionament llarg i sense problemes del motor. Per tal d’evitar la fam d’oli al motor, es recomana comprovar el nivell d’oli regularment. La freqüència del control depèn de les característiques i l’estat del vehicle.
Necessari
- - tovalló;
- - draps.
Instruccions
Pas 1
Assegureu-vos que el vehicle es troba en una superfície plana. Si esbiaixa el motor cap a ambdós costats, es produiran mesures incorrectes. Assegureu-vos que el motor està apagat. El nivell d’oli es comprova amb el motor apagat abans d’engegar, és a dir, en una unitat freda. Es permet prendre mesures 5-7 minuts després d’aturar el motor de manera que l’oli tingui temps d’escórrer al carter del motor. Però l’oli calent s’expandeix de manera significativa, de manera que les mesures en un motor fred encara són preferibles.
Pas 2
Obriu el capó i localitzeu la ranura prop del motor on s’insereix la vareta. Traieu-lo suaument, netegeu-lo amb un tovalló o un drap. Neteja la vareta de mesura seca. Els draps han d’estar nets, secs i no han de deixar cap pelussa.
Pas 3
Torneu a inserir la vareta. No mesureu el nivell quan traieu la vareta de nivell primer. L’oli, que flueix cap avall, hi deixa traces, motiu pel qual la vareta de nivell mostra un excés d’oli. De fet, la immersió i eliminació repetides de la sonda seca prèviament netejada dóna un resultat completament diferent.
Pas 4
Traieu la vareta de nivell i, mitjançant el rastre d’oli, determineu el nivell d’oli al carter del motor del cotxe. Per fer-ho, concentreu-vos en les osques especials. El nivell d’oli ha de ser inferior a la marca màxima (superior) i superior a la mínima (inferior). Si el nivell és proper o inferior a la marca mínima, afegiu oli.
