Mitsubishi Pajero Mini deu el començament de la seva producció als venedors japonesos, que van decidir que si el comprador no es pot permetre la versió de mida completa del jeep, és necessari oferir-ne una versió més petita.
El cotxe "va veure la llum" el 1994. Abans, els dissenyadors japonesos es van encarregar de crear una minicòpia de la versió completa del jeep. Tot i així, el resultat és un model completament original; a més d'algunes similituds externes, tant el cotxe gran com el petit tenen les seves pròpies característiques de disseny, cosa que va permetre distingir el Mitsubishi Pajero Mini en una família independent.
Característiques tècniques d’un petit jeep
El cotxe té una distància entre eixos de només 2, 2 m, però els paràmetres tècnics de la suspensió no són en cap cas inferiors al "més antic" Pajero. El sistema frontal és independent, a les molles, l’eix posterior és d’una sola peça. Una característica distintiva és la carrosseria totalment metàl·lica, que inclou un bastidor rígid i un bastidor, cosa poc habitual per a un cotxe tan petit. Les rodes posteriors s’accionen permanentment i es poden connectar les rodes davanteres segons sigui necessari. El petit jeep estava equipat amb dos tipus de motors: quatre o cinc vàlvules amb el mateix volum de 659 metres cúbics. veure El cotxe està equipat amb tot allò "necessari": direcció assistida, elevalunas elèctrics, ABS de quatre canals, tancament central, sistema d'àudio. En adonar-se que el model llançat s’havia popularitzat, els fabricants japonesos van restilitzar posteriorment.
Models Mitsubishi Pajero Mini redissenyats
El 1998, el Japó havia introduït nous estàndards per al subcompacte, donant als fans l'oportunitat d'experimentar una versió completament redissenyada. Els dissenyadors van abandonar els costosos esquemes de colors inherents als models de luxe per mantenir el preu del Mini a un nivell acceptable. Al mateix temps, es va actualitzar la classe del SUV mantenint un alt nivell de seguretat. El 2005, els desenvolupadors van canviar lleugerament la reixa frontal, van "donar" al cotxe un nou para-xocs posterior amb repetidors de fars i van augmentar la distància entre eixos per millorar les característiques tècniques. Al seu torn, els dissenyadors han canviat l’estil del saló mitjançant la instal·lació de noves butaques amb tapisseria suau i insercions platejades.
Les següents operacions de restyling es van dur a terme el 2008: el cos es va "ajustar" lleugerament centrant la roda de recanvi i canviant la forma dels llums combinats posteriors. Per fer el mini-jeep més similar a la versió de mida completa, la part frontal es va modificar lleugerament. Però, sobretot, l’última versió difereix a l’interior: l’aspecte del quadre de comandament es va canviar completament, els indicadors estaven tancats en un marc platejat i els entapissats dels seients van començar a ser de millor material. El 2012 es va deixar de produir el Mitsubishi Pajero Mini; en canvi, els compradors van començar a oferir Nissan Kix.
