Actualment, gairebé tots els cotxes estan equipats amb vidres posteriors climatitzats. De vegades passa que aquesta calefacció deixa de funcionar. Per posar-lo en funcionament, és millor contactar amb un taller especialitzat. Però podeu reparar vosaltres mateixos.
Instruccions
Pas 1
Determineu la causa de la fallada de la calefacció. Inspeccioneu detingudament tots els cables de l'escalfador situats a la finestra del darrere; potser el motiu és un trencament en un o més d'ells. Els fils trencats solen ser visibles a simple vista.
Cerqueu els llocs dels penya-segats.
- Agafeu l’adhesiu conductor del kit de reparació del descongelador del vidre posterior i de la plantilla.
- Apliqueu cola plantada al trencament del filament de l'escalfador.
- Comproveu que l’escalfador funcioni correctament.
Pas 2
Si no hi ha cap kit de reparació, prengui cola DD6590 (en forma de xeringa amb activador) + 0,5 ml (en forma de xeringa amb un compost de plata), un aplicador de fusta, un tovalló mullat en alcohol. Es tracta d’un kit DONE DEAL dissenyat específicament per reparar els fils de desempaquetament de la luneta posterior i els seus contactes. La cola forma una capa conductora sobre el vidre amb la mateixa resistència elèctrica que els filaments de l’escalfador. Proporciona resultats constants. Es pot utilitzar tant en tallers de reparació d’automòbils com de forma independent. L’embalatge DD6590 permet utilitzar-lo moltes vegades i reparar fins a 20 cm de filaments de calefacció.
Pas 3
Comproveu la integritat i la neteja dels contactes dels connectors de l’escalfador elèctric (poden estar oxidats). Per fer-ho, mesureu la tensió d’alimentació mitjançant un tester automàtic o un voltímetre directament al contacte enganxat al vidre: si la tensió és inferior a 11 V, netegeu el contacte. Comproveu la integritat del cablejat elèctric (per si no heu trobat cap trencament en els fils de l’escalfador elèctric del vidre). Per fer-ho, utilitzeu un voltímetre o un autotestador: en els cables que subministren corrent als terminals, la tensió amb l’escalfador engegat ha de ser com a mínim d’11 V. Comproveu la presència i el manteniment del fusible. Si el fusible està bufat, substituïu-lo per un de bo. Retireu els contactes al lloc de la instal·lació abans d’instal·lar un fusible nou.
