Comprar un cotxe usat sempre és una loteria. I, per seguir guanyant, cal mostrar atenció a l’hora de comprar i assegurar-se de mirar i comprovar el funcionament de tots els punts febles del cotxe.
Instruccions
Pas 1
Examineu bé la carrosseria del cotxe. Els cotxes domèstics tendeixen a oxidar-se ràpidament o tenen nombroses estelles de pintura a causa de la seva inestabilitat. La millor opció seria mirar el cotxe en un ascensor, on es pot veure l’estat del fons i veure restes de soldadura o corrosió severa. Obriu el maleter i traieu la roda de recanvi; sota d’ella normalment podeu veure els primers rastres de la imminent destrucció de metalls.
Pas 2
Si la màquina té motllures o retallades, doblegueu-les suaument cap enrere. Sovint es poden amagar ratllades, abolladures o corrosió a sota.
Pas 3
Com que podeu girar fàcilment les lectures de quilometratge al VAZ, no confieu en els números. Si el quilometratge és baix i el propietari explica quines reparacions a gran escala ha fet, les lectures no es corresponen amb la veritat. Al cap i a la fi, el nou Zhiguli durant els primers tres anys, si es fa servir correctament, no requereix una intervenció seriosa.
Pas 4
Engegueu el motor. No s’hauria d’aturar ni començar en el desè intent. Seieu al cotxe, mireu el treball del quadre de comandament i comproveu el funcionament de tots els electrics.
Pas 5
El cotxe no ha de fumar ni triplicar-se. No confieu en el propietari que afirma que aquesta és la primera vegada i que només prové de gasolina dolenta. El més probable és que el cotxe tingui problemes amb l’injector o el carburador.
Pas 6
Obriu el capó. És millor si el motor no es renta abans de la inspecció, es veuran tots els problemes. Comprovar l’estat de l’oli, les espelmes, mesurar la compressió. Si la compressió és petita, el motor està molt desgastat i requereix un parament.
Pas 7
Cerqueu i netegeu de la brutícia el número Vin del motor No hauria de tenir danys mecànics ni xips: això garanteix que no va ser interromput.
Pas 8
Assegureu-vos de fer un passeig en cotxe. Si el cotxe circula cap a la dreta o l’esquerra, hi pot haver dos motius. O cal fer un col·lapse similar o bé el cotxe ha tingut un greu accident. En aquest darrer cas, es poden treure els pilars i els guarniments de les portes per veure les soldadures.
