Si heu de substituir la junta, la bomba d’oli o el cigonyal, el primer pas és treure la safata d’oli. Eliminar-lo, per exemple, d’un cotxe VAZ 2107 no és prou fàcil. Tot i això, podeu fer-ho vosaltres mateixos.
Instruccions
Pas 1
Per començar, col·loqueu el cotxe sobre un forat d’observació o conduïu-lo per un pas elevat. Traieu el guardabarros. A continuació, buideu l'oli del carter del motor del cotxe. Amb aquest propòsit, prepareu un recipient adequat per escórrer l'oli amb antelació. Ha de tenir una capacitat superior a 4 litres. El millor és buidar l’oli amb un motor ben escalfat. Per buidar l’oli, primer heu de treure el tap de farciment d’oli. A continuació, amb una clau hexagonal de 12 mm, descargoleu el tap que s’instal·la al forat de drenatge de la safata d’oli. Escorreu tot l'oli en un recipient preparat.
Pas 2
A continuació, traieu les femelles que fixen els muntatges del tren motriu al travesser. Col·loqueu un gat sota la carcassa de l'embragatge. Aixequeu el motor del cotxe per l’espaiador i traieu els passadors de suport del travesser. Col·loqueu un tros gruixut de fusta a les defenses anteriors. Pengeu-hi el motor a les cordes. Utilitzeu una clau d'endoll de 10 mm per treure els dinou cargols que asseguren la safata d'oli del motor. Traieu-lo del motor. Tingueu en compte que hi ha una junta entre el palet i el motor. Si queden restes a la junta, assegureu-vos d’eliminar-les amb un ganivet o una altra eina adequada.
Pas 3
Abans d’instal·lar el palet, s’ha de rentar bé des de l’interior amb querosè. Instal·leu totes les peces retirades en ordre invers. Assegureu-vos de substituir la junta de palet antiga per una de nova. Estrenyiu els cargols de manera uniforme. Observeu el parell de tensió. No suposa gaire esforç. En cas contrari, la brida de la safata d’oli es pot deformar.
Pas 4
Ompliu el motor d’oli. Espereu 2-3 minuts i traieu la vareta. Presteu atenció al nivell d’oli. Ha d’estar per sobre del mínim però per sota del màxim. Instal·leu el tap de farciment d’oli. Feu funcionar el motor uns minuts. A continuació, atureu-lo i comproveu de nou el nivell d’oli. El lloc d’instal·lació de la junta del filtre i el tap de drenatge no ha de tenir fuites.
