El raig és un dels elements principals del carburador, que és un forat calibrat per al subministrament mesurat de combustible. Els jets es classifiquen segons la seva funció. Poden ser combustible, aire, compensació, principal, ralentí i altres.
Instruccions
Pas 1
Per comprovar que el broquet no s’obstrueixi, feu lliscar la mànega de goma per sobre de la base del polvoritzador i submergiu-lo en aigua per obtenir més claredat. En aquest cas, podeu comprovar simultàniament l'estanquitat de la vàlvula de descàrrega, però, per a això, fixeu el polvoritzador en posició vertical i creeu un buit a la mànega.
Pas 2
Netejar els broquets obstruïts amb filferro de coure o un bufador. Si cal, separeu els tubs d'orifici del suport girant suaument i traient-los dels forats premsats.
Pas 3
Després de rentar i muntar el carburador, cal comprovar la direcció dels dolls de combustible des del filtre. Doblegueu els tubs amb cura perquè, quan es bombi, el combustible flueixi a la bretxa entre les parets dels difusors petits i grans cap a les cambres primària i secundària, sense tocar les seves superfícies.
Pas 4
Si tanmateix decidiu canviar el jet, compreu un carburador que coincideixi amb el volum del motor o que estigui a prop d’aquest i utilitzeu-lo per substituir el jet. Comenceu amb un raig de combustible, al qual barregeu un raig d’aire. Realitzeu l'ajust de manera seqüencial, començant per la primera càmera. Comenceu a configurar cada càmera posterior només després de completar la configuració de l'anterior.
