Els scooters moderns estan equipats amb motors força potents capaços de donar al dispositiu una velocitat màxima de fins a 80 km / h. Però per complir les condicions de la legislació, els fabricants limiten artificialment la velocitat al nivell de 50 km / h. Per eliminar aquestes restriccions artificials, són suficients els coneixements bàsics i les habilitats en el camp del disseny i reparació de patinets.
Instruccions
Pas 1
Molt sovint, la velocitat màxima es limita instal·lant una rentadora entre les galtes del variador. Aquesta rentadora impedeix que la corretja del variador surti al radi exterior. De vegades, en lloc d’una rentadora, s’instal·la una placa especial al lateral de la instal·lació de peses. Per treure la rentadora o la placa, traieu la tapa i el rodet de l'embragatge. La rentadora s’elimina prou fàcilment. Per treure la placa, cal desmuntar i desmuntar completament el variador. Simultàniament a aquest procediment, inspeccioneu l'estat dels pesos i de la corretja del variador. Substitueix els usats. En absència de volandera o placa, el seu paper el pot exercir la protuberància de la boixa. Instal·leu una boixa nova sense protuberància, o tritureu-la i, a continuació, liureu la superfície.
Pas 2
Els taps instal·lats als tubs d’escapament tenen forma cònica o ramificada, cosa que redueix el flux del sistema d’escapament. Elimineu aquest delimitador. En retirar l'apèndix, cal un altre segellat del forat. En aquest cas, l’ús de soldadura elèctrica no és desitjable. Sovint s’instal·len dos limitadors al sistema d’escapament del patinet. Per localitzar i treure el segon restrictor, desmunteu el sistema d’escapament.
Pas 3
El limitador de velocitat del carburador en forma de junta especial no permet que l’accelerador pugi completament. Per eliminar aquest limitador, traieu la tapa del carburador. Hi ha una variant d’instal·lar una vàlvula amortidora a la cambra flotant, que limita el flux de combustible a la cambra. En retirar-lo, caldrà conèixer el dispositiu del carburador per no treure res superflu.
Pas 4
Un limitador electrònic instal·lat al commutador. Traieu-lo picant el fil blau. És difícil eliminar-lo amb la tècnica japonesa. És molt més fàcil instal·lar un interruptor esportiu de sintonia sense limitador.
Pas 5
Limitadors personalitzats. En primer lloc, hi ha casquets al filtre d’aire que restringeixen el flux d’aire. Cal eliminar-los. En segon lloc, la sortida de CPG mig tancada. L'eliminació d'aquest limitador és possible desmuntant completament el motor i forant la finestra. Es tracta d’una empresa complexa en què els mitjans no justifiquen els fins.
