La carrosseria del cotxe caiguda a les molles ofereix al conductor moltes molèsties a la carretera. Perquè en superar obstacles amb terrenys difícils, el fons del cotxe s’aferra a la superfície de la carretera i, en el moment de l’oscil·lació, els pneumàtics freguen els passos de les rodes.
Necessari
- - Les bandes de goma amortidores de la suspensió augmenten de gruix - 1 joc.
- claus per a 13, 14, 17 i 19 mm,
- - llaços per a molles.
Instruccions
Pas 1
El procediment per elevar la carrosseria d’un cotxe de la sèrie “clàssica” VAZ, amb l’objectiu d’augmentar la distància al terra, requereix el propietari del vehicle durant 4-5 hores de temps.
Pas 2
Després d’adquirir un conjunt d’insercions de goma amortidors ampliades entre la carrosseria i els molls de suspensió, la part frontal del cotxe amb les rodes retirades s’instal·la mitjançant un cric sobre un suport rígid.
Pas 3
A continuació, el gat es col·loca sota el braç de suspensió inferior i s'aixeca, però de manera que la màquina no caigui dels suports. A més, l’amortidor s’allibera de la muntura superior i la seva tija s’inclou cap a l’interior.
Pas 4
A la següent etapa, l'extrem de la barra de connexió es desconnecta del passador de pivot i el moll es comprimeix el màxim possible pels llaços. Després d'això, l'articulació inferior es desconnecta del muñón.
Pas 5
Després d’haver baixat el gat, es retira la banda de goma de l’amortidor superior i s’instal·la al seu lloc una peça nova, augmentada d’alçada. Després de substituir les gomes, es munta la suspensió d’aquest costat del cotxe i es realitza un procediment similar al costat oposat de la part davantera del cotxe.
Pas 6
En acabar amb la part davantera del cotxe, comencen a substituir les gomes de goma de l’amortidor posterior.
Pas 7
Per dur a terme aquesta tasca, la fixació de les barres de raig longitudinals es desconnecta de l'eix posterior. A continuació, s’instal·len llaços al moll, que estan lleugerament comprimits.
Pas 8
Aixecant la part posterior del cotxe amb un gat el màxim possible, entre la molla i la carrosseria del cotxe, a la part superior, l’antiga goma es canvia per una nova peça de recanvi augmentada en alçada. lateral de la suspensió posterior de la mateixa manera.
Pas 9
Després de substituir les bandes de goma, les barres de reacció s’articulen amb les orelles de l’eix posterior i el cotxe, que ha adquirit una major distància al terra, torna a estar llest per al seu ús.
