L'ajust del sistema d'encesa sense contacte als vehicles UAZ s'ha de realitzar amb una alta precisió. Els errors en instal·lar l’encesa provoquen un augment del consum de combustible i una disminució de la potència del motor.
Instruccions
Pas 1
Aparqueu el cotxe sobre una superfície plana i horitzontal i freneu amb el fre d’estacionament. Col·loqueu el pistó del primer cilindre a la posició del punt mort superior. En aquest cas, els forats M3 (5 graus a TDC) de la politja de cigonyal i el passador de la coberta dels engranatges de distribució haurien d’estar alineats.
Pas 2
Traieu la tapa de plàstic de la carcassa del sensor del distribuïdor. Assegureu-vos que l’elèctrode lliscant estigui exactament oposat al cable de la coberta. Aquest passador està marcat amb el número 1 i està pensat per al fil de la bugia del primer cilindre.
Pas 3
Utilitzeu un cargol amb un punter inserit, estreneu la placa correctora d’octans del sensor del distribuïdor a la carcassa de la unitat. En aquest cas, el punter hauria de coincidir amb la divisió central de l’escala corrector d’octans.
Pas 4
Afluixeu el cargol que fixa la placa correctora d’octans al sensor del distribuïdor. Mentre manteniu el control lliscant per tancar el buit de la unitat, gireu suaument la carcassa fins que la marca vermella del rotor i la punta del pètal de l’estator estiguin alineades. Estrenyiu el pern de la placa correctora d’octans al sensor del distribuïdor.
Pas 5
Torneu a col·locar la tapa del distribuïdor del sensor. Comproveu la correcta instal·lació dels cables d’encesa a les bugies d’acord amb l’ordre dels cilindres (1-2-4-3), comptant en sentit antihorari.
Pas 6
Escalfeu el motor a una temperatura de 80 graus. Accelera en marxa directa a una velocitat de 40 km / h. Premeu ràpidament el pedal de l’accelerador, donant al cotxe la màxima acceleració. El senyal d’una lleu detonació a curt termini fins que la velocitat assoleixi els 55-60 km / h indicarà la configuració correcta del temps d’encesa.
Pas 7
Si durant la prova de prova es produeix un fort cop, gireu la carcassa del sensor del distribuïdor a l’escala del corrector d’octans 1 divisió en sentit antihorari. Si no es produeix cap cop, gireu el sensor 1 divisió en sentit horari.