El sistema d’encesa de l’escúter està dissenyat per encendre la barreja combustible-aire dels cilindres. Tot el procés es realitza mitjançant una bugia. A la bobina es forma alta tensió (de 15 a 30 mil volts). En conseqüència, en cas de mal funcionament de l’encesa, s’hauria d’iniciar l’ajust amb aquests elements.
Instruccions
Pas 1
Els scooters moderns utilitzen sistemes d’encesa sense contacte. Tot i això, la presència d’una espurna no indica que el sistema funcioni correctament, ja que la potència de la descàrrega elèctrica pot no ser suficient per encendre la barreja.
Pas 2
Per comprovar si hi ha espurna, descargoleu la bugia i fixeu-la al terra del motor mitjançant qualsevol dispositiu metàl·lic adequat. És extremadament perillós tenir una espelma a la mà, ja que la tensió a través d’ella pot arribar als 40 mil volts.
Pas 3
Instal·leu una bugia de funcionament per solucionar problemes i ajustar el sistema d’encesa de l’escúter. Abans d’iniciar el diagnòstic, mitjançant un multímetre, assegureu-vos que hi hagi contacte elèctric entre el motor i el quadre de l’escúter.
Pas 4
L’element més important del sistema d’encesa és el generador. Per mesurar la resistència del circuit d'alimentació de la bobina d'encesa, desconnecteu el cablejat del generador i, a continuació, mesureu la resistència entre terra i un dels cables (fil negre amb una franja vermella). La resistència en el rang de 80-150 ohms es pot considerar normal. Si no hi ha resistència o el valor és inferior a la norma establerta, el generador és defectuós.
Pas 5
Per determinar amb precisió l'avaria, desmunteu el generador i utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència de la bobina. En aquest cas, cal connectar el dispositiu directament als terminals de les bobines, ja que un d’ells està soldat al circuit magnètic. Si durant la mesura la resistència va resultar normal, s'hauria de buscar l'avaria al cablejat o al punt de connexió amb la bobina.
Pas 6
Si el generador està en bon estat de funcionament, comproveu la integritat del cablejat. Connecteu un multímetre a dos punts - als terminals del bloc "interruptor - bobina d'encesa" i al bloc connectat al generador. Després de comprovar la integritat dels cables, també s’han de comprovar si hi ha un possible curtcircuit entre ells. Si tot el circuit des del generador fins als terminals de cablejat fins a la unitat d’encesa està intacte, és probable que la unitat d’encesa sigui defectuosa.
