En frenar un cotxe, la força més gran s’aplica a les pastilles de fre davanteres. Per tant, el seu estat depèn en gran mesura de la seguretat del funcionament del cotxe.
Cal controlar regularment l’estat dels coixinets frontals, cada 15.000 km. Cal substituir els coixinets si el revestiment de fricció d'almenys un d'ells ha disminuït a 1,5 mm. Els coixinets solen desgastar-se desigualment, però cal substituir-los alhora. No està permès canviar coixinets ni reordenar-los d'una roda a una altra.
El procediment per substituir les pastilles de fre davanteres és senzill i fins i tot un entusiasta del cotxe novell ho pot fer.
Treball preparatori
Aparqueu el vehicle en una zona plana i seca i col·loqueu calces de rodes sota les rodes posteriors. Aixequeu la part davantera del vehicle amb un gat i col·loqueu les parades. Traieu les dues rodes davanteres. Recobriu tots els elements de fixació amb greix líquid WD-40, però tingueu cura de no obtenir greix al disc de fre.
Desenrosqueu la tapa del dipòsit de líquid de fre, si el volum de fluid s’acosta al màxim, traieu-lo amb una bombeta de goma o una xeringa perquè quedi menys de la meitat del dipòsit.
Substitució de les pastilles de fre davanteres d’un cotxe VAZ-2107
Utilitzeu unes alicates per treure els dos passadors de molla dels passadors que asseguren les pastilles de fre. Després, tireu amb compte el passador superior del seient amb un martell, amb un tornavís o una vareta metàl·lica d’un diàmetre adequat. Traieu els dos molls plans que subjecten els coixinets i traieu el segon passador.
Introduïu una pala de muntatge entre el disc de fre i la pastilla i, a continuació, premeu completament el pistó al cilindre del fre. Feu el mateix amb la segona pastilla de fre. Ara traieu les antigues pastilles de fre.
Netegeu els seients amb un tornavís pla abans d’instal·lar coixinets nous. Lubriqueu els passadors de fixació amb litol abans de la instal·lació; la propera vegada seran molt més fàcils d’eliminar.
Substitució de les pastilles de fre davanteres d’un cotxe VAZ-2109
Traieu la mànega de fre del suport del pilar A junt amb la junta tòrica. Introduïu una pala de muntatge entre el coixinet interior i el disc de fre i, a continuació, empenyeu suaument el pistó al cilindre del fre fins que s’aturi.
Doblegueu l’angle de la volandera de bloqueig del cargol superior del fre. Descargoleu el cargol superior amb una clau, mentre manteniu el passador de guia per l'hexàgon amb la segona clau. Gireu el mecanisme de fre cap avall al voltant de l'eix del segon cargol i traieu els coixinets.
Netejar la brutícia dels seients de les pastilles de fre amb un raspall de filferro. Comproveu l’estat de les tapes de goma protectores dels passadors de guia, substituïu les tapes trencades.
Instal·leu els coixinets anteriors, aixequeu el fre i instal·leu el pern superior mentre manteniu el passador a l'hex. Després d’apretar el cargol, doblegueu la cantonada de la volandera de bloqueig.
Després de completar tots els treballs d’instal·lació, instal·leu les rodes davanteres i baixeu el vehicle al terra. Premeu el pedal del fre diverses vegades fins a la parada perquè les pastilles de fre estiguin en posició de treball. A continuació, comproveu el nivell de líquid de frens al dipòsit i, si cal, recarregueu-lo.
