Sense substituir les pastilles de fre a temps, es corre el risc de quedar-se "sense frens" en un moment inesperat, a més de danyar significativament els discs de fre, el cost dels quals és diverses vegades superior a les pastilles. Podeu canviar vosaltres mateixos els coixinets.
Instruccions
Pas 1
Aparqueu el vehicle sobre una superfície plana i antilliscant. Traieu la roda aixecant primer el costat desitjat del cotxe amb un gat, accionant el fre d’estacionament i posant el cotxe en primera marxa. Per als vehicles amb transmissió automàtica, moveu la palanca del canvi a la posició “P”.
Pas 2
Feu servir un raspall per netejar la superfície de la pinça de fre i inspeccionar-la. Alguns fabricants instal·len una molla especial al sistema de muntatge de la pinça, que impedeix que els coixinets "pengin" a la pinça. Si hi ha una molla així, extreu-la. A continuació, descargoleu el cargol (o perns) de muntatge de la pinça i moveu la pinça cap al lateral.
Pas 3
Ara podeu treure les pastilles de fre i obrir el capó del cotxe per treure una mica de líquid de fre del dipòsit, de manera que quan es comprimeixen els cilindres de fre, després d’instal·lar noves pastilles, el fluid no s’extreu. Es pot fer amb una xeringa de 50-100 ml. Després d’instal·lar totes les pastilles de fre, s’ha de tornar a abocar el fluid al dipòsit.
Pas 4
Ara introduïu pastilles de fre noves, prèviament lubricades la zona de seients amb greix de grafit. Per inserir els coixinets, haureu de prémer el pistó de la pinça amb un tornavís gran de capçal fins que es fixi al seu lloc. Introduïu coixinets nous, fixeu la molla i munteu la pinça en l’ordre invers, recordant que heu de tensar el pern (o perns) de la fixació de la pinça.
Pas 5
Substituïu la roda, recordant de tensar amb cura totes les femelles (o els tacs). Un cop finalitzat tot el procediment per substituir les pastilles de fre restants, empleneu el líquid de fre al dipòsit. Ara és extremadament important pujar al cotxe i prémer el fre diverses vegades fins que el pedal quedi ferm. Això eliminarà l’espai entre les pastilles, el disc de fre i el pistó de la pinça durant el procés de substitució de les pastilles.
