Google ha desenvolupat un projecte de control de cotxes autònoms. Actualment, el mòbil de Google s’està provant amb èxit a les carreteres de diversos estats nord-americans.
El mòbil de Google es guia per la carretera, basant-se en la informació proporcionada pel recurs de Google Street View, càmeres de vídeo, radars, un sensor LIDAR i un sensor que determina la ubicació del cotxe al mapa. Les proves d’un vehicle no tripulat s’han dut a terme activament des del 2010. El maig de 2012 es va legalitzar l’ús d’un mòbil de Google a les carreteres de l’estat de Nevada i, al setembre del mateix any, es va aprovar la llei corresponent a Califòrnia.
Es pot instal·lar equip de Google a qualsevol cotxe, però oficialment el Toyota Prius i el Lexus RX450h participen en el projecte. A l’abril de 2014, els cotxes de Google havien recorregut més d’un milió de quilòmetres en total. Actualment, a l’estiu del 2015, 20 vehicles no tripulats controlats per la tecnologia de Google circulen amb èxit pels carrers de Mountain View, una de les ciutats de Silicon Valley.
L’inconvenient del sistema és la incapacitat dels mòbils de Google per navegar amb fortes pluges i neu. Això es deu al fet que la identificació del paisatge a partir de fotografies pre-gravades és molt difícil quan la precipitació canvia la zona més enllà del reconeixement. L’equip de Google també no funcionava en reconèixer els senyals de trànsit temporals. A més, un mòbil de Google no pot distingir independentment un policia d’un transeünt ni una pedra del paper arrugat a la carretera. Un altre problema és que el dron no pot aparcar tot sol.
Malgrat els defectes del sistema, els cotxes de Google han demostrat ser un transport fiable i segur. Durant tot el temps d’ús dels mòbils de Google, es van registrar 14 accidents de trànsit amb la seva participació i només en un d’ells van resultar ferits. En aquest cas, la causa de tots els accidents van ser els cotxes conduïts per persones.
