Abans de l'arribada de l'hivern, els treballadors de les estacions de servei aconsellen als propietaris de vehicles preparar el seu cotxe per a aquesta temporada dura. Els canvis en les condicions meteorològiques poden provocar diverses avaries i la preparació adequada del vehicle evitarà això.
La substitució de la goma és l’empresa número u
Canvieu el cotxe substituint els pneumàtics d’estiu pels d’hivern. Ja a + 5 ° C, els pneumàtics d’estiu es tornen molt durs i relliscosos, amb una emergència a la carretera.
Examineu els pneumàtics d’hivern. No us afanyeu a agafar la regla: hi ha un pont especial a la ranura central del pneumàtic, l’alçada del qual és exactament la mateixa de 4 mm. Si la banda de rodament està a l’altura, s’ha de canviar el pneumàtic.
Feu-ho més sovint a l’hivern que a les estacions més càlides. La diferència de temperatura, típica de la temporada de fred, pot afectar la pressió del pneumàtic. Una pressió freda de 10 ° C canviarà la pressió 0,1 bar.
Els pneumàtics de fricció, o l’anomenat velcro, són els més adequats per conduir en ciutat. La millor opció de cautxú és "àrtic" ("escandinau"). El pneumàtic "europeu" no és adequat per als hiverns durs. No és desitjable circular amb pneumàtics de tota temporada.
"Shipovka" afecta molt el maneig del cotxe sobre asfalt sec i neu enrotllada. També augmenta el consum de combustible i la distància de frenada. Al mateix temps, la goma clavada és simplement insubstituïble en sortir de la ciutat i superar trams de carretera gelats.
Ompliu un líquid anticongelant
Assegureu-vos de buidar l’aigua del dipòsit de la rentadora. Feu-ho abans que arribi la primera gelada. Si el tanc es congela, no us espanteu. Només cal abocar-hi una mica d’alcohol i portar el cotxe al rentat de vehicles.
Obteniu el màxim de resistència al fred (-25 ° C; -30 ° C). A causa del flux d’aire constant, la temperatura del parabrisa del cotxe sempre és inferior a la temperatura de l’aire.
Si no tolereu l'olor específic de "no congelador", que deu a l'alcohol isopropílic, aboqueu vodka diluït amb aigua normal al dipòsit. Recordeu instal·lar escombretes d’hivern.
Canvieu l’oli i filtreu-lo
Per tant, durant la conducció hivernal, la càrrega del motor augmenta. La seva viscositat es selecciona individualment i depèn de les necessitats del motor del vostre cotxe. La viscositat recomanada es troba al manual d’instruccions de la màquina.
Si anteriorment heu operat el cotxe amb oli mineral, no el substituïu per oli sintètic a causa de les seves altes característiques àcides. Com a conseqüència d’aquesta substitució, es poden produir fuites de precintes.
Substitució del refrigerant
Si la màquina té més de 5-7 anys d'antiguitat, no sigueu massa mandrós per rentar tot el sistema de refrigeració. … Aquests estalvis augmenten el desgast de la bomba i a baixes temperatures poden desactivar completament el motor.
Canvi de les bugies
Instal·leu noves bugies. Si les vostres velles espelmes han funcionat a menys de 15 mil km, no us afineu a llençar-les a la paperera. Aquestes espelmes es poden utilitzar amb seguretat quan s’escalfa.
Comprovació de la bateria
Per ser més precisos, s’hauria de comprovar el seu càrrec. És millor fer-ho en temps fred, mentre que la densitat de l’electròlit hauria de ser d’almenys 1,27 g / cc. vegeu Netejar els terminals i carregar completament la bateria.
Processem el cos
Si voleu convertir-vos en un exemplar propietari de vehicles, abans de l'arribada de l'hivern, feu un tractament anticorrosiu del cos de la vostra "oreneta". Renteu bé el vehicle per comprovar si hi ha danys. En un cotxe amb tracció davantera, no sigueu massa mandrós per posar passadissos i tapes de fang.
Comprovació del dipòsit de combustible
Assegureu-vos de buidar els fangs del dipòsit i substituir el filtre de combustible.
Comprovació de pastilles de fre i líquid de frens
Substituïu els coixinets si estan molt gastats. Canvieu el líquid de fre si no ho heu fet en els darrers dos anys. No tempteu el destí a les carreteres nevades!
Comprovació del xassís
Comproveu la direcció i la cambra de la màquina perquè no s’estiri cap al lateral mentre conduïu.
Completem el bagul
A l’hivern, serà útil tenir determinats elements al cotxe que us puguin ajudar en una carretera nevada. Assegureu-vos de posar al maleter:
- pala;
- cable;
- cables per a "il·luminar" - "cocodrils";
- raspador per eliminar el gel de les finestres;
- raspall de neu;
- anti gelats de vidre;
- pneumàtic de recanvi amb pneumàtics d’hivern.
No tingueu mandra de tenir cura del vostre "ferro amic"! Creieu-me, és millor fer profilaxi que pagar reparacions costoses més endavant.
