La combustió de combustible als cilindres del motor és impossible sense oxigen. La seva presència es controla mitjançant un dispositiu especial: un sensor d’oxigen (sensor d’oxigen). En cas de mal funcionament del motor, cal comprovar-ne l’estat tècnic.
Necessari
Estació de servei, documentació tècnica per a un cotxe, equip de diagnòstic
Instruccions
Pas 1
Determinem el deteriorament de la dinàmica d’acceleració del cotxe segons les nostres pròpies observacions.
Pas 2
Establim els símptomes d’aquest agreujament. Si hi ha anomalies en el funcionament del motor: augment del consum de combustible o caiguda de potència, cal comprovar l’operativitat dels sensors d’oxigen, responsables de la formació de la barreja aire-combustible.
Pas 3
Realitzem una inspecció visual de la unitat de potència. Hi ha almenys dos sensors d’oxigen en els models de cotxes moderns. Comprovem la connexió dels cables sentint els terminals del sensor situat al col·lector d’admissió a través de la bota de goma.
Pas 4
De la mateixa manera, comprovem la connexió dels cables del segon sensor d’oxigen situat a la zona del sistema d’escapament.
Pas 5
Comprovem l’estat dels sensors d’oxigen amb l’ajut d’equips de mesura a l’estació de servei. Cal recordar que no es poden reparar. Si el sensor no correspon als paràmetres de funcionament, s’ha de substituir. No hi ha altres opcions proporcionades pel fabricant.
