Com Fer Front A La Corrosió

Taula de continguts:

Com Fer Front A La Corrosió
Com Fer Front A La Corrosió

Vídeo: Com Fer Front A La Corrosió

Vídeo: Com Fer Front A La Corrosió
Vídeo: BLAZE RAPID STRIP - Enlèvement de rouille, de résidus et de corrosion 2024, Maig
Anonim

El principal enemic de la carrosseria del cotxe és la corrosió de metalls. Per combatre-la, s’utilitzen àmpliament mesures preventives i processament especial de l’estructura metàl·lica. El millor és dur a terme mesures anticorrosió en un taller especialitzat, però algunes de les feines es troben força a l’abast d’un automobilista.

Com fer front a la corrosió
Com fer front a la corrosió

Necessari

  • - imprimació;
  • - llentiscles anticorrosió.

Instruccions

Pas 1

Consulteu les maneres bàsiques de combatre la corrosió. Hi ha tres mètodes d’aquest tipus: passiu, transformador i actiu. En el mètode passiu, les superfícies metàl·liques estan aïllades de factors ambientals nocius. La protecció passiva està més estesa i pot ser realitzada pel motorista tot sol. El mètode actiu consisteix en l’ús de substàncies protectores especials resistents a la corrosió. Mitjançant un mètode de transformació, el metall oxidat es converteix en una mena d’imprimació resistent a l’aire, la humitat i les sals.

Pas 2

Mitjançant un mètode passiu de lluita contra la corrosió, tracteu la part inferior del cotxe amb un llentiscle especial. Aquestes composicions es fan a base de betum, resines i cautxús, als quals s’afegeixen olis i grafit. L'ús del llentisc va bé amb el revestiment de fàbrica del cotxe.

Pas 3

Intenteu que la capa de llentiscle tingui prou gruix. Això és necessari perquè les pedres que cauen sota les rodes del cotxe no deformin el fons metàl·lic. Els buits tecnològics al fons també hauran de ser tractats amb un compost anticorrosiu.

Pas 4

A l’hora d’escollir un llentiscle, parar atenció a aquells compostos que tinguin una base de betum o epoxi. Recordeu que l’ús d’aquests recobriments requereix una neteja prèvia acurada del metall i l’aplicació d’una capa d’imprimació. Si queda brutícia sota la imprimació, la protecció passiva contra la corrosió no serà de bona qualitat.

Pas 5

Després de diversos mesos de funcionament del cotxe, repetiu el tractament de la part inferior amb el llentiscle, substituint les zones danyades de la imprimació.

Pas 6

Quan apliqueu llentiscle a les parts del cos, tingueu cura i atenció. Els compostos que prevenen la corrosió poden tenir un efecte destructiu en les peces de goma com les mànegues de fre. Això afecta directament la seguretat quan es condueix un vehicle.

Pas 7

Restaureu la protecció anticorrosió si heu substituït o reparat parts del cos, així com després d'una emergència. Si no esteu segur que podeu fer aquest treball vosaltres mateixos, utilitzeu els serveis de centres especials. Els especialistes protegiran el vostre cotxe de la corrosió de forma ràpida, eficient i per un preu raonable.

Recomanat: