La bobina d’encesa és un dels components més importants de qualsevol motor, des d’un cotxe fins a una segadora de gespa petita. Sense una bobina d’encesa, el sistema d’encesa no podrà proporcionar la potència necessària per encendre la bugia. És ben sabut que un correcte manteniment és un dels aspectes més importants del funcionament fiable d’un vehicle, de manera que ignorar els problemes en el seu funcionament pot comportar diversos problemes.
Bobina d’encesa: què fa?
La bobina d’encesa és una bobina d’inducció que es necessita per convertir el corrent generat per la bateria de 12 volts en el corrent d’alta tensió necessari per encendre la bugia. 12 volts de CC i no és suficient per encendre la bugia, aquí és on una bobina que pot convertir aquest 12 volts a 40, de manera que la bobina esdevé invariablement un component essencial del sistema d’encesa d’un cotxe. Alguns models tenen un bloc, mentre que altres en tenen un per a cada espelma.
Problemes de la bobina d’encesa
hi ha dos problemes comuns que és probable que tingueu en aquest context. De tant en tant, la bobina d’encesa està completament desgastada i no genera cap espurna, cosa que al seu torn afecta el rendiment del vehicle. Tot i que aquesta bobina està feta d’un aliatge de silici i ferro i té la capacitat de suportar la calor, altres components del sistema d’encesa no manegen prou bé la càrrega. Aquests components s’escalfen ràpidament i l’augment de temperatura a l’interior del sistema dificulta la conducció de l’electricitat per la bobina, cosa que provoca un mal funcionament del sistema d’encesa.
les bobines d’encesa també tenen un paper important en el correcte funcionament de la bobina. Els nivells de resistència extremadament alts o baixos poden provocar un augment del consum de càrrega, que pot danyar tot el sistema d’encesa. Les desviacions sobtades en el flux de càrrega a través de la bobina poden fer que la bobina es trenqui o produeixi una feble espurna, causant problemes al vehicle.
també afecta la bobina. Atès que l’electricitat d’alta tensió hi travessa tot el temps durant el procés d’encesa, inevitablement degrada l’aïllament entre els bobinats de la bobina. Aquest deteriorament fa que el sistema de bobina i d’encesa sigui vulnerable a diversos factors, inclosos el sobreescalfament i la fallada mecànica.
