A la temporada de fred, és aconsellable equipar els cotxes de producció domèstica amb escalfadors d’arrencada prèvia. Per instal·lar-los cal comprendre el funcionament d’aquests dispositius i algunes habilitats tècniques.
Necessari
Preescalfador, mànega (~ 2 m), pinces metàl·liques i de plàstic, mànega metàl·lica en forma de T, adaptador, claus, tornavís, segellador o cinta adhesiva, ganivet per tallar mànegues, refrigerant, contenidor per buidar refrigerant (volum 7-10 l)
Instruccions
Pas 1
Seleccioneu el tipus de precalentador. És més fàcil instal·lar un dispositiu que funciona amb electricitat que escalfar el refrigerant cremant una barreja d’aire calent en una cambra especial. Si teniu accés a un endoll domèstic, adquireu un preescalfador elèctric que coincideixi amb el vostre tipus de motor. La potència d’1 kW és suficient per a un turisme.
Pas 2
Escorreu el refrigerant pel forat de drenatge del bloc del motor. Netegeu el forat. Cargoleu l'adaptador, lubricant el fil amb un segellant o segellant-lo amb una cinta especial.
Pas 3
Munteu l'escalfador al suport en un lloc adequat a prop de l'adaptador. Elimineu qualsevol toc del dispositiu.
Pas 4
Connecteu l'adaptador a la presa de calefacció amb una mànega. Assegureu les connexions amb tirants de cable.
Pas 5
Talleu un te a la canonada superior del radiador de manera que la connexió lateral apunti cap a l’escalfador. Connecteu l'accessori lateral i l'entrada d'escalfador amb les canonades de derivació mitjançant pinces. Col·loqueu totes les mànegues de manera que no es doblegin ni fregin contra altres parts. Utilitzeu pinces de plàstic per protegir les zones problemàtiques de les restes tallades de la mànega.
Pas 6
Aboqueu anticongelant pel coll de farciment del radiador. Comproveu totes les connexions. El refrigerant no ha de filtrar-se. Tanqueu el radiador.
Pas 7
Encaminar el cable d'alimentació i assegurar-lo. Eviteu el contacte amb parts mòbils i escalfadores del motor per evitar danys mecànics.
Pas 8
Feu funcionar el motor durant 3-5 minuts. Traieu el tap d'aire del sistema de refrigeració. Apagueu el motor. Afegiu el refrigerant al nivell correcte si cal.
Pas 9
Comproveu el funcionament de l'escalfador. Connecteu-lo. Si sentiu el soroll de l’escalfament anticongelant i la mànega de sortida és més càlida que l’entrada, el treball finalitzarà.
Pas 10
Si no hi ha cap presa de corrent a la zona d’aparcament, seleccioneu un preescalfador autònom per a la instal·lació d’acord amb les característiques del cotxe. Tingueu en compte que la instal·lació d’aquest escalfador és difícil. El procés inclou diferents tipus de treballs: muntar l'escalfador al compartiment del motor sobre el puntal de l'amortidor i connectar-lo al circuit de refrigeració del motor i al radiador de l'escalfador interior. I també la connexió de la cambra de combustió del precalentador al sistema de combustible mitjançant una bomba de dosificació i la creació d’un sistema d’evacuació de gasos d’escapament. A més, totes aquestes unitats estan connectades amb cables elèctrics a la unitat de control, s’instal·len controladors, temporitzadors i fusibles. I totes les mànegues i cables s’han de fixar i protegir de l’abrasió.
Pas 11
Confieu la instal·lació d’un precalentador autònom als especialistes del centre de serveis. El cost d’aquest treball és elevat, però en comparació amb el cost del propi sistema de preescalfament, és força acceptable.
