Segur que molts s’han trobat amb una situació en què el cotxe va rebre danys menors en forma de petites ratllades, abolladures als parabolts, portes. Poques persones volen pagar bons diners i perdre el cotxe durant un determinat període de temps, sobretot perquè no és tan difícil eliminar vosaltres mateixos la "molèstia".
En cas de danys lleus, "puntuals", tots els treballs es realitzen directament al cotxe. Per fer-ho, s’ha de desgreixar l’àrea problemàtica amb un dissolvent, netejar-la amb un drap net i sense pelusses. Tota la pintura consisteix a aplicar punts amb una ampolla amb un pinzell incorporat. Cal aplicar 2-3 capes de la composició de la pintura, assecant cadascuna d’elles. Si el dany a l’ala o a la porta és important, haureu de treballar més a fons.
Operacions preparatòries
Els millors resultats s’obtindran si es treu la porta i el capó del cotxe. Tot i això, no sempre és possible: en algunes màquines es solden les ales. Per tant, en la majoria dels casos, la pintura es realitza in situ. La primera etapa consisteix a redreçar l’element del cos i despullar-lo. A continuació, la superfície es processa amb tela esmerilada. Si el treball es realitza al mateix cotxe, és millor triturar la part del cos a mà per no tocar els elements veïns. La segona etapa és massilla. El gruix de la seva capa no ha de superar els 2 mm, és convenient utilitzar 3 tipus de composició:
- bàsic, de dos components (o suau);
- acabat, de dos components (acabat);
- acabat, d’un sol component (nitro).
El següent pas és la preparació. En primer lloc, desgreixeu l'element del cos i, a continuació, cobreix totes les parts adjacents amb cinta adhesiva per no tacar la superfície que no requereixi pintura. L’imprimació s’aplica en 2-3 capes mitjançant una pistola (broquet núm. 0,8) o una llauna d’aerosol. Quan la composició estigui seca, polit la superfície amb abrasiu P400 i després P800-1000.
Pintura i envernissat
La pintura d’una porta o de l’ala l’ha de fer una persona que hagi realitzat aquesta operació almenys diverses vegades. En qualsevol cas, prepareu la pintura segons les instruccions i proveu de pintar la superfície exterior per determinar la millor distància de polvorització i el flux de pintura. S’ha d’aplicar en 2-3 capes, assecant cadascuna d’elles. En aquest cas, la superfície s’eixuga amb un drap antiestàtic cada vegada, en cas contrari s’enganxaran restes, que seran impossibles d’eliminar.
L’etapa final és el polit. En primer lloc, es forma la capa base i després la capa d’acabat. Es triga almenys 2 dies a assecar completament la pintura nova. Després d'això, la superfície es pot tractar immediatament amb esmalt o (en cas de qualitat de pintura insatisfactòria), lijar i polir de nou.
