El xassís de qualsevol cotxe està constantment exposat a xocs durant el seu funcionament, és especialment difícil per als mecanismes de gir. Per tant, s’haurien de controlar periòdicament i prendre mesures per a les reparacions a temps. El major perill es troba en el coixinet de rodes, que es pot encallar, cosa que provocarà un fort "llançament" del cotxe en aquesta direcció, i aquesta és una oportunitat real per accedir a un accident. A l’hora de reparar-lo, s’ha de fixar correctament amb mandrils.
Necessari
- - clau anglesa per a 27;
- - clau per a 17;
- - clau de globus;
- - nou femella.
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu la màquina sobre un elevador, un pou d’inspecció o una superfície plana. En els dos darrers casos, fixeu les rodes posteriors col·locant parades a sota. Traieu la tapa decorativa protectora. Desenrosqueu la femella del cub. Per fer-ho, utilitzeu una clau de clau de 27 mm amb palanca. Traieu la roda. Premeu les pastilles anteriors del disc de fre amb una barra de palanca. Amb una clau de 17, descargoleu els dos parabolts (superior i inferior) i traieu la pinça. Assegureu-lo perquè les mànegues de fre no estiguin tenses. A continuació, traieu el disc de fre.
Pas 2
Preneu la deriva adequada i utilitzeu-la per prémer el cub de l'anell interior del coixinet. En cas que quedi la seva part exterior, agafeu un extractor i comprimeu-lo. Per a això, hi ha dos rebaixes al concentrador.
Pas 3
Traieu els anells de retenció dels dos costats del ferm de direcció. Agafeu un mandril i traieu-ne el rodament. Instal·leu el circlip exterior. Assegureu el nou coixinet amb un mandril adequat a les articulacions mitjançant una premsa o un torn. En aquest cas, apliqueu força només al seu anell exterior. El coixinet no s’ha d’obstruir, ja que es pot esfondrar. Instal·leu el circlip interior.
Pas 4
Agafeu un mandril i premeu el cub a l'anell interior del coixinet. Substituïu les articulacions de direcció del vehicle en l'ordre invers. En aquest cas, és millor instal·lar una nou femella. Col·loqueu la roda i, finalment, estrenyeu-la al parell adequat, mentre gireu la roda i assegureu-vos que no hi hagi cops ni reaccions. Tancar-lo i posar-se la tapa protectora.
