Tots els sistemes del vehicle han d’estar totalment operatius mentre es condueix. Això és especialment cert per a la suspensió del cotxe, en particular les rodes. Si sentiu una lleugera vibració i brunzit al volant quan es gira, hi ha una alta probabilitat de destrucció del rodament de la roda. Per evitar que la roda s’emboliqui en el futur, s’ha de canviar immediatament. Aquest treball es pot fer fàcilment pel vostre compte mitjançant un conjunt mínim d’eines.
És necessari
- - tecles majúscules i de tap obert per a 17;
- - alicates;
- - un martell;
- - tornavís massiu o cisell;
- - cap de sòcol 27;
- - espaiadors per premsar
Instruccions
Pas 1
Estudieu el diagrama del catàleg abans de començar a treballar perquè no us perdeu res durant la reparació. Traieu la roda davantera. Col·loqueu-lo sota el braç inferior. Utilitzeu un parell d’alicates per treure el passador de pinça del coixinet i, a continuació, traieu-lo. Feu servir una clau de roda per empènyer els pistons del fre a la pinça. Traieu les pastilles de fre.
Pas 2
Traieu els perns de la pinça superior i inferior. Desmunteu la pinça i porteu-la cap al costat. Comproveu que la mànega de fre no estiri. Poseu-lo als tirants. Prengui
Pas 3
Agafeu un tornavís o un cisell i traieu el tap del cub sense esforç. Desenrosqueu la femella amb un cap de femella 27. Recordeu que la roda esquerra té un fil de la dreta i la roda dreta té un fil de l’esquerra. Descargoleu-lo en la direcció de desplaçament de la màquina.
Pas 4
Traieu el concentrador. Col·loqueu-lo sobre un banc de treball o sobre una altra superfície plana. Agafeu una barra de palanca i elimineu el segell d’oli, ja que podeu treure el coixinet interior amb un mànec de martell, que l’extreurà. A continuació, elimineu les carreres de rodaments amb un cisell o un tornavís. Renteu l'interior del cub i el muñón amb gasolina.
Pas 5
Obriu l’envàs amb rodaments nous. Conduïu les carreres de rodaments al cub. Feu-ho amb cura, tocant lleugerament amb un martell al cercle del clip. Agafeu l’espaiador del diàmetre desitjat i col·loqueu els clips al seu lloc.
Pas 6
Lubriqueu el coixinet interior amb Litol i col·loqueu-lo al seu lloc. Instal·leu el segell d’oli. Utilitzeu el mateix espaiador que es va fer servir en instal·lar el clip. Introduïu greix "Litol" a l'interior del hub i poseu-lo al pivot, que també heu lubricat prèviament amb "Litol". Lubriqueu el coixinet exterior amb el mateix greix i torneu-lo a instal·lar. Substituïu la rentadora i la femella. Apretar aquest darrer fins que s’aturi de manera que el cub quedi al seu lloc. Substituïu la pinça en ordre invers i torneu a muntar-la. Poseu sobre la roda i estrenyeu-la.
Pas 7
Gireu la roda en cercle i, deixant anar la femella, ajusteu-la fins que aparegui un lleuger joc a la roda. Estreny la femella fins que desaparegui. Bloquejar la femella amb un cisell i substituir la tapa del cub. Torneu a ajustar els coixinets de les rodes després de 500-1000 km.
