Cada propietari del vehicle s’encarrega de la seva seguretat i protecció contra robatoris. Els fabricants compleixen el desig natural del propietari i ofereixen sistemes antirobatori moderns i eficaços, combinats amb una clau d’encesa.
La clau xip és una clau electrònica que forma part del sistema de seguretat del vehicle. La majoria dels propietaris de vehicles moderns probablement saben què és un immobilitzador. Es tracta d’un sistema electrònic antirobatori que trenca els circuits elèctrics del cotxe (arrencada, subministrament de combustible, ignició) en el moment adequat. Com a resultat, el robatori es fa impossible, fins i tot si aquest dispositiu antirobatori està desactivat. Només el propietari del vehicle pot activar i desactivar aquest sistema. El control es realitza mitjançant una clau, una targeta independent o un porta-claus, en el qual es munta un circuit electrònic (xip). El seu homòleg està al cotxe. Ara els fabricants ofereixen diverses variants d’aquest popular dispositiu antirobatori.
Clau de xip dividida
És un sistema en el qual la clau d’encesa i el porta-claus existeixen per separat. Per engegar el cotxe, heu de portar el porta-claus amb un xip incorporat a un lector especial (normalment el sensor es troba al costat del tauler o del commutador d’encès). Després d'això, el sistema antirobatori del cotxe es desactiva i podeu arrencar el motor amb seguretat. L’inconvenient d’aquest sistema és que si es perd el porta-claus, es fa impossible arrencar el motor; haurà de canviar tot el sistema antirobatori.
Xip dins de la clau
Actualment, aquesta és la forma més comuna d’organitzar un xip. De vegades, els fabricants anomenen aquest sistema una clau de xip plegable. El circuit electrònic es pot localitzar al cap de la clau o fins i tot a la seva fulla. La clau es plega perquè sigui possible canviar la bateria. És molt difícil arrencar el motor sense clau de xip, pràcticament no hi ha possibilitats. Per tant, en comprar un cotxe amb un sistema antirobatori similar, normalment s’inclou una clau de recanvi al kit.
Xip dins de la targeta
Aquesta opció suposa la presència d'una targeta especial (s'assembla a una targeta bancària, només més gruixuda), a la qual s'incrusta el xip. Per desactivar l’immobilitzador, cal introduir aquesta targeta en una ranura especial del tauler de control; llavors el propietari del cotxe prem un botó especial d’arrencada i aturada i el cotxe arrenca. Reno, BMW i Mercedes utilitzen aquest sistema de fabricants coneguts.
Dongle de xip sense fils
Aquest és el sistema més avançat tecnològicament. Aquí, la comunicació amb el vehicle es realitza a través de la comunicació per ràdio. No cal introduir ni inserir aquesta clau de xip enlloc. Només heu de guardar-lo a la butxaca: l’immobilitzador es desbloquejarà automàticament tan aviat com estigueu al cotxe.
