Segons les estadístiques, aproximadament el 50% dels cotxes venuts en el quilometratge del mercat secundari no es correspon amb el real. Les dades del velocímetre simplement es trenquen. I ni tan sols atura el fet que els velocímetres s’hagin convertit en electrònics i que qualsevol interferència en les seves lectures pugui afectar negativament tot el sistema d’informació del cotxe.
Instruccions
Pas 1
Si sospiteu que les dades de quilometratge al quadre de comandament del cotxe no corresponen a les reals, fixeu-vos en la posició dels números. Han d’estar anivellats i en línia recta, sense saltar amunt i avall. Això és cert si el velocímetre és mecànic.
Pas 2
Presteu atenció al dispositiu quan conduïu. Si les xifres del velocímetre es trenquen de manera desigual, també és un senyal d’un funcionament poc realista del cotxe.
Pas 3
Mireu el volant. Segons la pràctica, el volant de cuir té rascades després d’uns 130.000 quilòmetres, el de plàstic es comença a desgastar una mica abans. Per tant, si se us mostra un cotxe amb només 80.000 quilòmetres al velocímetre i el volant està desgastat, podem suposar amb seguretat que les dades del velocímetre es van torçar.
Pas 4
A més, presteu atenció a les coixinetes del pedal, que també solen desgastar-se amb un quilometratge elevat i, com més llarg és el quilometratge, més es desgasten.
