El gasoil, aproximadament, és un producte derivat en la producció de gasolina, per la qual cosa hauria de ser a priori més barat que aquest últim. Tanmateix, a la realitat moderna, el contrari és cert. Els experts identifiquen diverses raons d’aquest fenomen fenomenal.
El preu dels productes petrolífers al mercat europeu es determina en funció de les cotitzacions a les borses. Les cotitzacions a les borses de gasoil sovint són superiors a les de la gasolina AI-95. Per tant, les empreses participants al mercat internacional es veuen obligades a adherir-se a les tendències mundials: les tecnologies per obtenir combustible dièsel s’utilitzen a un nivell molt inferior al de la producció de gasolina. Per tant, el preu hauria de ser inferior. Però aquest és el cas ideal. A la pràctica, el gasoil s’utilitza molt més àmpliament que la gasolina. L’eficiència dels motors dièsel és superior. És per això que el gasoil es fa més car, cosa que comporta un benefici màxim a costos mínims. Molta gent explica l’elevat cost del gasoil al país pel fet que els grans productors el venen a l’estranger, en particular a la Xina. Hi ha una certa escassetat de gasoil i les gasolineres es veuen obligades a buscar productors de gasoil a qualsevol regió del país, incloses les molt remotes. Aleshores, el preu de compra s’afegeix al preu del transport del gasoil a l’estació d’ompliment, a més de diverses despeses generals, cosa que fa que el gasoil “procedent de la bomba” de l’estació d’ompliment sobtadament sigui més car que la gasolina AI-95. Les tendències europees també afecten la situació del gasoil. Als països europeus, inclosos els limítrofs amb Rússia, com els nostres veïns bàltics, així com a Polònia i Bulgària, el preu del gasoil a les estacions de servei és superior al de la gasolina. Actualment, les refineries s’esforcen per produir gasoil, que compleix el nivell de qualitat europeu, segons les normes mediambientals Euro-4 i Euro-5, que preveuen un contingut extremadament baix de sofre i això tampoc redueix el seu preu. Fins i tot el clima afecta l'augment del preu del gasoil. En hiverns molt freds, el gasoil es fa més demandat als països europeus, per tant, al mercat rus, sobretot al detall, hi ha una manca de gasoil hivernal, cosa que comporta un augment del seu preu. El motiu de l’augment del preu del gasoil també pot ser l’augment del preu del petroli; a més, el 2011 es va produir un augment dels impostos especials sobre els productes derivats del petroli.
