Tots els propietaris de cotxes somien amb fer que el seu cotxe no només sembli bonic, sinó perfecte, i es diferenciï del corrent general de la ciutat. Aquest efecte es pot aconseguir de dues maneres.
En el primer cas, haureu de comprar un cotxe nou, a més, d’una classe d’elit, però no tothom té diners per a aquestes compres. És per això que la segona opció és més adequada, és a dir, la posada a punt, que és capaç de transformar fins i tot un cotxe antic i fer-lo original. La posada a punt inclou molts detalls, com ara instal·lar un kit de carrosseria, repintar el cos, però les rodes noves són les més populars.
La majoria dels cotxes tenen un conjunt bàsic de discos que no són particularment bells. Són estampacions normals, amb dissenys i formes antiestètiques. L’estampació pot fer malbé l’aspecte de la màquina que sovint fins i tot es cobreixen amb taps de plàstic. Alguns conductors van una mica més enllà i canvien completament les llandes, però després heu de triar. Per exemple, si voleu comprar llantes d’aliatge, haureu de pagar una quantitat considerable.
L’alt cost es deu principalment al material lleuger i a la varietat de formes. Les rodes d’aliatge no només es veuen boniques, sinó que també redueixen l’estrès al xassís i al cautxú. És cert que aquest tipus de disc té una característica negativa. En realitat no poden suportar tensions mecàniques. És a dir, les carreteres dolentes després d’uns quants viatges poden convertir les rodes d’aliatge en només una pila de metall.
En caure en una fossa, el material pot no només doblar-se, sinó fins i tot esquerdar-se, i ja està clar que és gairebé impossible restaurar els discos. És per això que els conductors solen passar per rodes d'aliatge, ja que els productes fabricats amb aquest material no estan destinats a les carreteres locals, sovint esquitxades de fosses i sots.
