Les rodes d'aliatge són cares. Per tant, alguns propietaris de vehicles, per diverses raons (per exemple, estalviant diners, etc.), estan considerant opcions per comprar "fosa" ja usada. Per no lamentar l'elecció feta més endavant, caldria tenir en compte alguns punts importants.
És necessari
- - diari amb anuncis;
- - un ordinador amb accés a Internet.
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, comproveu les dades sobre la mida de les rodes d'aliatge adequades per al vostre cotxe. Aquesta informació es troba generalment al manual del propietari del vehicle, a un adhesiu de la guantera o a la part interior de la tapa d’ompliment del combustible. A continuació, decidiu on comprareu el producte que desitgeu. Hi ha moltes opcions diferents: al mercat de vehicles, serveis de vehicles, segons un anunci a Internet o en un diari, amb amics, coneguts, etc. Peseu els pros i els contres de diferents mètodes de compra.
Pas 2
Tingueu en compte que no n’hi ha prou amb escollir només el disseny i la mida desitjada, cal parar atenció als paràmetres més importants. Per exemple, la mida de fixació del disc al cub (diàmetre del forat central, nombre de forats per a cargols cònics, distància entre ells, etc.), així com el desplaçament de la superfície del disc adjacent al cub (voladís de la roda). Tot i que l’últim paràmetre permet desviacions d’uns pocs mil·límetres, això pot comportar conseqüències indesitjables: una disminució de l’encavalcament crea una càrrega addicional sobre els coixinets de la suspensió i del cub i el seu augment pot danyar el conjunt del fre.
Pas 3
Examineu detingudament les unitats seleccionades. Al cap i a la fi, poden tenir defectes que afectin negativament la seguretat de la conducció i el rendiment de la conducció del cotxe. Per tant, les rodes d'aliatge no han de mostrar danys visibles. A més, colpeu-los lleugerament amb un objecte de ferro. Si el so sona, no hi ha cap microesquerda imperceptible a l’ull. Danyat: emet un so avorrit. Es poden ratllar ratllades a la superfície d’una roda d’aliatge, que no afecten les propietats de rendiment i es poden eliminar mitjançant la mòlta.
Pas 4
Poseu-vos en contacte amb el taller de reparació d’automòbils o l’estació de servei més propers i comproveu l’estat general de les instàncies seleccionades a la màquina d’equilibri. D'aquesta manera podeu comprovar les desviacions del paral·lelisme, l'excentricitat de la mosca i el pla d'aterratge, etc. Demaneu al tècnic que avalui la fatiga del metall, ja que el nombre de quilòmetres recorreguts afectarà l’estat del disc en el futur.
