Com Fer Un Para-xocs Per A Un UAZ

Taula de continguts:

Com Fer Un Para-xocs Per A Un UAZ
Com Fer Un Para-xocs Per A Un UAZ

Vídeo: Com Fer Un Para-xocs Per A Un UAZ

Vídeo: Com Fer Un Para-xocs Per A Un UAZ
Vídeo: Модернизация печки уаз 2206 2024, Setembre
Anonim

El para-xocs davanter d’un cotxe UAZ està dissenyat per amortir la força d’un impacte durant una col·lisió del vehicle amb un obstacle, protegint així les estructures de suport: el cos i el marc. Per tant, el para-xocs ha de ser fort, però no excessivament rígid. Aquests factors s’han de tenir en compte a l’hora de dissenyar l’accessori especificat.

Com fer un para-xocs per a un UAZ
Com fer un para-xocs per a un UAZ

És necessari

  • - "Búlgar",
  • - trepant elèctric,
  • - pinces,
  • - màquina de soldar.

Instruccions

Pas 1

Malgrat el fet que el para-xocs estàndard produït per la planta d’automòbils d’Ulyanovsk no inspira confiança a molts, cal recordar que es fabrica de conformitat amb els càlculs d’enginyeria, que, per desgràcia, no preveien la instal·lació d’equips addicionals sobre ella, per exemple, un cabrestant.

Pas 2

Abans d’iniciar la fabricació pràctica de l’accessori especificat, el mestre ha de tenir en compte que el disseny del para-xocs afectarà directament l’aspecte del cotxe en el seu conjunt.

Pas 3

Tenint en compte tot l’anterior, es fa un esbós del projecte del futur producte en paper, suposant que el para-xocs es racionalitzarà als laterals i a la part inferior i que la part superior es calcularà tenint en compte el lloc per col·locació d’un cabrestant elèctric.

Pas 4

Després de prendre les mesures necessàries, es crea un projecte acabat.

Pas 5

Com a regla general, el para-xocs davanter d’un vehicle tot terreny és de metall. Per tant, proposem considerar aquesta opció en particular.

Pas 6

Els detalls del projecte, fets sobre un paper Whatman a mida completa, es transfereixen al metall, després dels quals es retallen espais en blanc, en els quals es fan tots els forats necessaris.

Pas 7

A més, totes les parts es disposen al banc de treball, on es fa l'ajust final dels espais en blanc, i després, mitjançant soldadura elèctrica de corrent continu (o maquinari), es connecten en una sola estructura.

Pas 8

Al final del treball de soldadura, totes les costures es netegen amb una trituradora, la superfície del para-xocs es massilla i es pinta. El producte acabat es munta als suports davanters del cotxe.

Recomanat: