La resposta a aquesta pregunta implica diverses opcions per resoldre el problema, incloent: sintonització de xips, sintonització MD, augment del motor, així com tot el relacionat amb un augment del volum de treball dels cilindres.
És necessari
Decidiu l'opció de forçar el motor
Instruccions
Pas 1
Cadascuna de les opcions que es descriuen a continuació té els seus propis avantatges i desavantatges, que cal tenir en compte a l’hora de determinar un mètode que persegueix l’objectiu d’augmentar la potència del motor.
Pas 2
Es considera que el més òptim en termes d’inversió i el resultat del retrocés en forçar el motor és l’afinació de xips de la ECU (unitat de control electrònic). L’avantatge en aquest cas és que les parts mecàniques del motor no experimenten cap canvi i la seva potència augmenta fins al 30%.
Pas 3
L’inconvenient de la sintonització de xips és que amb l’ajut d’equips electrònics s’eliminen les restriccions establertes pel fabricant i es canvien els paràmetres del rendiment de tots els sistemes motors, cosa que no pot deixar d’afectar negativament el seu recurs motor, que inevitablement disminuirà.
Pas 4
La posada a punt del MD es realitza instal·lant un dispositiu mecànic especial sota el conjunt del carburador o de l’accelerador i, de vegades, en lloc d’aquest darrer, gràcies al qual es compacte l’aire que entra al col·lector d’admissió. Com a resultat, una barreja combustible-aire finament dispersa entra a la cambra de combustió i el combustible es crema gairebé sense residus. Un punt negatiu en aquest cas és la freqüent substitució del filtre d’aire.
Pas 5
La posada a punt esportiva del motor implica: substituir el mecanisme de manovella, instal·lar un grup de pistons diferent, augmentar el volum intern dels cilindres mitjançant un forat, substituir l’arbre de lleves i les vàlvules del mecanisme de distribució de gas, instal·lar una turbina, etc., etc. En aquest cas, hi ha un augment significatiu de la potència del motor, fins a un doble, però aquest motor té un recurs motor molt reduït i requereix molts diners per part del propietari del cotxe.
Pas 6
Abans de decidir forçar el motor del vostre cotxe, estudieu els costats positius i negatius de cada mètode i, tot seguit, comenceu a ajustar el motor.
