Lada Xray. Un Potent Crossover O Un Altre Error D'AvtoVAZ?

Lada Xray. Un Potent Crossover O Un Altre Error D'AvtoVAZ?
Lada Xray. Un Potent Crossover O Un Altre Error D'AvtoVAZ?

Vídeo: Lada Xray. Un Potent Crossover O Un Altre Error D'AvtoVAZ?

Vídeo: Lada Xray. Un Potent Crossover O Un Altre Error D'AvtoVAZ?
Vídeo: Унылое детище Автоваза. В помойку вместе с Вестой Спорт, Кроссами и XRAY 2024, De novembre
Anonim

El llançament del crossover de Lada Xray s’espera amb impaciència des del 2011. Finalment, es va saber que el nou producte AvtoVAZ es llançarà a la línia de muntatge a finals del 2015. Què els espera als russos? Els fabricants russos han après per fi a fabricar cotxes elegants i d’alta qualitat?

Lada Xray. Un potent crossover o un altre error d'AvtoVAZ?
Lada Xray. Un potent crossover o un altre error d'AvtoVAZ?

Molts estan segurs que el Lada Xray és un crossover de ple dret, ningú nega aquesta informació a Internet, però, de fet, fins i tot els creadors del cotxe posicionen aquest model com un "hatchback alt". És per això que Lada Xray ocupa un cert nínxol al mercat de l'automòbil.

En comparació amb l'exterior de dos anys del cotxe, hi ha canvis notables en la versió actual. El crossover en si s’ha tornat menys agressiu, els contorns s’han suavitzat, però la graella ha crescut significativament. Però el canvi més gran és l’addició de dues portes més. Ara és un cotxe de cinc portes. Per millorar el flux, s’han afegit noves línies a la part inferior del cos.

Pel que fa a l’interior, aquí tot és ambigu. Aquí no hi ha materials i acabats cars, però en general tot sembla més que digne. Tauler funcional, volant de tres radis, caixa de canvis a mà. Hi ha espai més que suficient al cotxe, tant en alçada com en amplada. Les insercions de color taronja als seients, al volant i al panell tenen un aspecte molt interessant i brillant. I els seients en si són molt còmodes, la visibilitat és bona. En avaluar el cotxe, Vladimir Vladimirovitx Putin va expressar la seva opinió i va resultar positiu.

La plataforma de raigs X es basa en Sandero, de manera que és probable que el nou crossover tingui una suspensió davantera independent i una barra de torsió a l’eix posterior. El nou model serà de tracció davantera, aquest és un altre motiu pel qual els seus creadors l’anomenen hatchback.

Encara es desconeix el preu de Lada Xray. Però al seu blog, Bu Inge Andersson va anomenar el cost de Lada X Ray i Lada Vesta, el primer costarà de 500.000, el segon de 400.000.

Què els espera als russos? Hi apareixerà a les nostres carreteres un nou encreuament que competirà amb els cotxes estrangers? O, no obstant això, la poc bona fama d'AvtoVAZ s'estendrà a aquest model. És massa aviat per jutjar-ho, ja que el cotxe encara no s’ha provat a les carreteres russes. Es desconeix el comportament del crossover als carrers de la ciutat. Només després de l’oportunitat d’apreciar plenament tots els avantatges de Xray podem parlar dels seus avantatges competitius amb altres models. Esperem que el nou producte d’AvtoVAZ - Lada Xray delecti els nostres consumidors amb un crossover potent i d’alta qualitat.

Recomanat: