Cal canviar l'oli del sistema de lubricació dels motors de gasolina Nissan cada quinze mil quilòmetres o cada any de funcionament del vehicle. Aquest senzill procediment, que permetrà que el motor duri més i funcioni més estable, es pot fer de forma independent sense recórrer als serveis d’un centre tècnic.
És necessari
- - oli de motor
- - contenidor per drenar oli usat
- - filtre d'oli
- - l'anell de tancament del forat de drenatge
- - estands de reparació de vehicles (cabres)
- - diaris antics
- - guants de protecció
Instruccions
Pas 1
Escalfeu el motor. El millor és buidar l’oli usat quan el motor Nissan està a temperatura de funcionament. Per tant, engegueu el cotxe i espereu fins que el punter del mesurador de temperatura del refrigerant estigui dins del rang de funcionament. Després d'assegurar-se que tot s'ha fet correctament, instal·leu la màquina als suports de reparació, és a dir, al cavallet.
Pas 2
Escorreu l'oli usat. Per començar, col·loqueu un recipient sota el coll de desguàs en el qual vulgueu recollir l’oli que surt del motor. Recordeu que ha de ser prou gran. El millor és fer servir un palet especial per a aquest propòsit, però, en absència d'un, podeu passar fàcilment amb una galleda o una pica de metall normal. Recordeu que heu de tapar el terra amb paper de diari per evitar taques obstinades i desordenar-se. Al principi, l’oli s’esgotarà amb una mica de pressió, així que estigueu preparats per a això.
Pas 3
Prepareu la coberta. Mentre l’oli del motor del Nissan s’esgota, agafeu el tap de desguàs que heu descargolat abans i netegeu-lo amb un drap net. Traieu l’anell tòric antic i substituïu-lo per un de nou.
Pas 4
Substituïu el filtre d’oli. Per fer-ho, és possible que necessiteu una clau múltiple especial dissenyada per a filtres d’oli o l’anomenada clau de corretja. Si el filtre d’oli no té un buit de claus, només cal perforar un forat del filtre utilitzat amb un tornavís i utilitzar-lo com a palanca per descargolar el filtre vell. L'anell de goma del nou filtre d'oli s'ha de lubricar amb una gota d'oli de motor net abans de poder substituir-lo.
Pas 5
Reomplir amb oli nou. Quan l'oli usat s'hagi drenat completament, cargoleu el tap de drenatge i estrenyiu-lo. Ompliu oli fresc amb la viscositat i el grau necessaris per al vostre Nissan. Seguiu regles senzilles per triar un oli:
- seguiu les recomanacions del fabricant del vostre cotxe;
- No barregeu mai olis de diferents graus i viscositats;
- si voleu canviar la marca d’oli, quan canvieu, utilitzeu primer oli de rentat o neteja el motor amb, de fet, oli nou, empleneu-lo i escorreu-lo diverses vegades després, i substituïu-lo després de diversos milers de quilòmetres per rentar el motor completament.
Pas 6
Engegueu el motor. Deixeu que el cotxe funcioni mentre inspeccioneu el filtre d’oli i escorreu-lo. Assegureu-vos que no hi hagi taques enlloc. Si tot està en ordre, traieu el vehicle dels bancs de reparació i deixeu-lo funcionar uns minuts més per deixar que l'oli s'escorri al dipòsit. Comproveu el nivell d’oli amb la vareta. Fet!
